昨天，理想汽車CEO李想本人與一位理想ONE車主在微博上的爭論,引發了汽車行業內好事者的關注，甚至該事件一度被頂上了熱搜。作為一直關注汽車車內環境安全，並且測試過上百款新車車內重金屬使用狀況的我們，在仔細看了車主發布的視頻以及理想汽車的回覆和聲明之後，有些話要說。
先來說點我們真實看到情況：
1、從車主發布的視頻來看，在理想ONE的座椅縫隙中，有不少水銀的小珠滾動。確實有單一物質水銀出現在車輛座椅上，而且劑量不小，這位錄製視頻的車主表示劑量比10個溫度計里的還要多。而在隨後拆下來的座椅裡面的金屬結構中，也出現了水銀附著的情況。
分析一下：首先汞（俗稱水銀）不是以化合物的形態出現在理想ONE車裡的，而是以單一汞形態出現，並且劑量不小，我們認為是在車輛座椅製造完畢後附著在上面的。無法判定是否為故意，但可以判斷的是一定是人為造成的。
需要注意的是，微量的液體汞吞食一般不會造成嚴重的中毒反應，但汞蒸氣和汞鹽（除了一些溶解度極小的如硫化汞）都是劇毒的，口服、吸入或接觸後可以導致腦和肝損傷。汞可以在生物體內積累，很容易被皮膚以及呼吸道和消化道吸收。
這輛理想ONE(參數|圖片)車座椅上發現的汞存在量確實較大，如果一旦被人體吸收，確實會影響人的身體健康，這方面確實應該調查一下，如此大量的汞是如何附著在車輛座椅上的？到底是配件企業在製造座椅的時候不小心弄上去的，還是理想汽車在組裝的時候弄上去的，或者是銷售店在交車之前不小心弄上去的，亦或是車主自己的原因，這只能看最後的調查結果。
OK，真實的能夠看到的情況就是這些，到底這些水銀怎麼進來的，我們可以等待調查結果。那麼我們再來說點大家或許不太清楚的造車嘗試，理想汽車CEO李想也或許不知道的事情。
1、汽車製造本身就存在大量的重金屬使用，不但是汞（水銀），還有砷（俗稱砒霜）、鉛、六價鉻、多溴聯苯和多溴聯苯醚等。這些有害物質大多數以化合物形態存在於車輛內飾中，特別是座椅、檔把、儀錶板以及搪塑材料中，車表面的車漆有的也含有汞。
我們國家在車輛有害物質的使用方面是有規定的，並沒有完全禁止使用這些物質，而是有一個含量限制的規定。
所以，理想汽車發布的聲明，稱在理想汽車的零部件中，對於汞的使用和採購量為零！製造一輛智能電動車，理想汽車不會使用，也沒有任何必要使用汞。
這可是個很絕對的說法，很有可能打臉哦！
我之前採訪過類似VOLVO這樣以環保著稱的汽車企業，他們也並沒有完全消除這些所謂的有害重金屬物質，因為在汽車製造領域根本無法避免這些物質以化合物的形態存在。只是儘量降低含量和儘量存在於避免被人經常接觸的位置。
例如，車內的皮座椅所使用的皮革需要鞣製才能使用，皮質鞣製的過程中會使用鞣製劑，讓車輛內的皮革顯得更平整更有光澤，而有一些控制成本比較嚴苛的配件商就會使用非環保的鞣製劑，含有重金屬。
所以，理想汽車所發布的聲明，以及CEO李想本人所發布的聲明，我們至少需要供應商嚴格審核之後自證清白，才能相信。否則的話，就是不負責任的聲明，至少說明了這家公司公關部與CEO本人，都對於汽車製造零配件禁用物質的常識缺少認知。
當然，如果真的能夠證明是消除了汞的使用，我們真應該為理想汽車鼓鼓掌。
不過，從之前的理想ONE斷軸後企業不承認，而最終被召回；到最近剛剛發生的理想ONE新款上市價格變動導致的老車主抗議風波；我們至少看到了一點：理想汽車仍然不成熟，在管理方面仍然存在較大問題。
這就像我們去買包子，而包子裡包的也不一定全是豬肉，為什麼要包其他肉，首先如果不是店主的工藝要求或者主觀意願，那麼一定就是採購出的問題，或者是肉餡提供商的問題，但至少說明了一點，這家包子店在管理上沒有盡到責任。
理想與小鵬、蔚來並稱國內新能源汽車御三家，是中國新能源車企的代表。今年6月，理想汽車交付7713輛新車，同比暴漲320.6%，力壓小鵬，直追蔚來。