最近爆火的兩個現象級話題，一個是「老頭」王家衛十年磨一劍拍的《繁花》，還有一個就是老城哈爾濱十年等一回接待的「小土豆」，他們的爆火，讓我們看到了體驗式消費正在年輕群體中大勢崛起。
哈爾濱的成功，很大程度依靠的是社會化的大傳播，這種傳播跨地域、跨平台、跨主體，爾濱的傳播鏈路，至少有三輪：
第一輪，遊客參與內容共創，進行自發傳播。哈爾濱冰雪大世界每年都建，為什麼今年火了，一個原因是同疫情後旅遊需求的爆發有關，但是黑吉遼以及新疆都有雪，哈爾濱能夠接住這潑天的富貴的一個重要原因是——爾濱是被發現的，而不是被推薦的。
類似於現在很多年輕人追星喜歡養成系一樣，之所以對一個人或者一個城市偏心，是因為你跟「ta」有故事，無論是在哈爾濱冰雪大世界蹦野迪，還是10塊錢吃得「滿滿登登」的早市大集，還是索菲亞大教堂前被遊客捧火的蛋糕店，哈爾濱的印象，不是來自景點的拍照打卡，而是來自遊客真正走進一個城市去體驗，跟一個城市發生的故事連結。並且在人與景點、人與活動之外，哈爾濱全民下場招待南方小土豆，更加放大了更容易產生故事的人與人之間的交互。旅遊中自己的故事，是人們社交分享的重要素材，從而讓爾濱獲得了無數自發傳播的媒體源，這是第一輪傳播。
第二輪，獨立個體遇到相似經歷，產生群體共鳴，形成二次傳播。分享故事，需要回應，兩個陌生人同一天一起在冰雪大世界蹦過野迪，在同一個景點拍過照，遇到過一樣有趣的計程車司機，吃過的同一家餐館，追過同一個網紅流動小攤，讓人們感覺自己的故事沒有結束，還有其他素未蒙面的人再一起延續這個故事，這種情感滿足會帶來持續的情緒回饋，之前單向的個人信息輸出，現在交縱聯通起來，形成二輪網狀傳播。
第三輪，官方親自下場。一方面是哈爾濱文旅局的有求必應，家裡來「qie」，把孩子從來沒見過的坦克、氣墊船、蔓越莓家底都招呼出來了，還四處借丹頂鶴、借鳳凰、借搓澡阿姨、借俄羅斯模特隊，連打鐵花表演都借來了……哈爾濱文旅局很大程度上代表了哈爾濱這座城市的態度，直接傳遞出了對遊客誠心的歡迎，形成了城市主體和遊客之間的對話和反饋，另一方面，多家全國性官媒也下場報道，利用影響力，對哈爾濱文旅局、哈爾濱民眾、遊客的行為給予支持，給爾濱的熱鍋，又添了一把火，形成三次傳播。
關於《繁花》，上個世紀90年代的上海黃河路本來離大多數人都比較遙遠，但是有一種方式，實現了劇情與觀眾、觀眾與觀眾之間的連結，就是《繁花》的彈幕。
劇情精彩紛呈，彈幕注入靈魂，繁華的彈幕有多細節：
比如，臨近劇情結尾，有一個回憶的場景，彈幕是從右向左倒著滾動的，體現時光回溯感。
比如，劇情中的新年，大家在一起祝福新年快樂，這時很多新年祝福的彈幕是從下向上滾動的，到最上面彈幕還會炸開煙花，除了新年祝福彈幕，還有些彈幕是表白的，很適合電視劇播出期間的新年氛圍；
比如，有些高贊彈幕，右邊有一個小人和一個按鈕，點擊小人後，小人會瘋狂拍打按鈕，為劇情打call。
通過彈幕，用戶可以為好的情節寫下腳註，在情感被觸動時通過「點擊小人」打call，既是為了劇中角色，也是為了自身的情感共鳴。彈幕背後，是表達，王家衛的片子，以前只能花錢去電影院看，在電視上看，但是通過彈幕，實現了故事與情感、導演與觀眾、觀眾與觀眾之間的情感兼容，有報道稱王家衛問工作人員繁花播出時平台的3萬熱度是多還是少，據說王家衛現在還在剪片子，為了二刷、三刷的觀眾。
繁花彈幕的向外兼容和爾濱低姿態的向內兼容，都是將用戶納入到整體的敘事體系中，打造體驗式消費，用戶花了時間和金錢購買的消費體驗，不應該是泥牛入海，而應該是巨輪入江，波紋不斷，故事不斷，這也是體驗式消費最大的價值。
體驗式消費，核心是將選擇權交給了年輕人自己，就跟長視頻平台挑戰電視節目一樣，在時間分配上給用戶更大的選擇權，而平台內容製作要去迎合用戶的偏好。對用戶來說，打卡拍照是jpg，而city walk、彈幕互動則是視頻，視頻占的內存更大，記憶的鉤子更多，從而更容易被記住，更受年輕人歡迎。
體驗式消費也是一種稟賦效應，雖然兩個東西完全一樣，但是人們會本能地認為自己擁有的就是比沒擁有的那個好，體驗式消費通過讓用戶共創產品和服務，讓用戶感覺自己參與的體驗更有價值，更願意給予溢價，都是自己人了，價格就不那麼敏感了。
體驗式消費，也在為用戶創造價值。有點類似Web 3.0的價值回報體系，內容消費者也是內容生產者，產銷者的角色在文旅消費中更為突出，甚至是同步發生的。既然用戶的消費體驗同時也是內容生產，並構成了這個消費產品和服務的一部分，那麼這個過程中用戶是應該獲得相應的回報的，比如哈爾濱官方下場掏家底、借寶貝滿足遊客需求，其實就是對消費者創造價值的認可，也是一種對內容共創者的回應和回報，對消費者來說，自己的旅行體驗已經成為「2024爾濱故事」中的一部分，並且成為了推動這個故事往更好的方向發展的一個助力，這種疊加的價值回饋也成為了體驗式消費為用戶創造價值的一種方式。
（本文首發鈦媒體App，作者｜車銘德）