中國汽車新品牌與國際品牌相比，有一種優勢叫做沒有品牌高溢價，每一個新品牌的誕生，都需要拿出實實在在的核心技術才能在這個內卷的時代立足。近日，吉利銀河這個新能源市場裡的新品牌，就亮出了他們的核心武器之一——神盾電池安全系統。
在新能源汽車的電池安全領域，消費者們熟知的有比亞迪的刀片電池、埃安的彈匣電池，這兩個新能源品牌銷量領先市場也離不開電池安全帶來的紅利。而吉利銀河本次亮相的神盾電池安全系統，則再一次刷新了電池安全新標準，「神盾」、「刀片」、「彈匣」堪稱中國電池圈「BAT」三巨頭，代表新能源汽車的電池安全技術從此邁入新格局。
別人的「極限」只是神盾的「底限」
比亞迪和埃安之所以能領跑當今新能源汽車銷量榜，離不開「刀片」和「彈匣」； 「刀片」和「彈匣」之所以被消費者認可，離不開其「電池針刺」的成功。「針刺穿透試驗」是行業內公認的對電池安全性最為嚴苛的檢測手段，堪稱電池安全測試領域的「珠穆朗瑪峰」。而近日，吉利銀河的神盾電池也通過一場直播首次公開其電池包的安全性表現。
一般在同樣測試條件下，電池在針刺瞬間出現劇烈的溫度變化，容易出現極端熱失控的現象。「神盾電池」在針刺後未起火、未爆炸、未冒煙，測試全程最高溫度未超過40℃，足以證明「神盾電池「極高的安全性和可靠性。
但這對於神盾電池來說，「針刺穿透試驗」 成功僅僅是其電池安全標準的入門標準而已，直播中還展示了神盾電池參與電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒三大試驗，並且這三項試驗的標準都遠超國標。
在電池包海水腐蝕浸泡試驗中，國標為：將電池包浸入到深度1米、濃度為3.5%的氯化鈉溶液中，浸泡0.5小時，取出靜置觀察2小時，未發生泄露、起火、爆炸等現象。而神盾電池在本次測試中連續浸泡了24個小時，絕緣電阻值測試結果為17.75G歐，換算後約為48.6兆歐/伏，也遠大於國標要求的100歐/伏，證明試驗通過。
電池包三面跌落重擊測試中，國標為：電池包在1米高度，以底面、左側面、右側面分別連續自由跌落到水泥地面，靜置觀察2小時，電池包未發生電解液泄露，未起火、未爆炸。而神盾電池的測試直接選擇了2米高度進行跌落，難度翻倍仍然順利通過。
在外部火燒試驗中，國標為：將電池包置於試驗設備上進行火燒，直接燃燒70秒+間接燃燒60秒，靜置24小時後，電池包未起火、未爆炸。而神盾電池直接燃燒105秒+間接燃燒90秒，將兩個標準同時提高，也順利通過測試。
值得一提的是，本次直播是在中汽中心新能源檢測機構進行的試驗，這是國內最權威的測試機構，直播結束後，神盾電池也獲得了國內最權威的檢驗報告認可。
這四項測試的成功，讓神盾電池首次亮相便技驚四座，而此次四項測試，只是「神盾電池安全系統」體系中的「基礎安全」標準的冰山一角。這些遠超國標的測試對於神盾電池來說，也都只是「神盾標準」的基礎測試。為了確保「神盾標準」中的基礎安全性能過硬，吉利採用遠超國際的全場景極限工況對電池不斷地進行測試，進行100多項電池包級測試，比國標多80多項。在研發過程中考慮到了用戶能想到的和想不到的各種極限場景，只有通過神盾測試安全標準的電池，才能合格出廠。將別人的「極限」作為自己的「底線」，神盾電池的安全實力可見一般。
系統安全才是真安全
神盾電池安全系統並不僅僅局限於電池包的安全，而是搭建了一套完整的安全保護網。神盾電池安全系統，傳承吉利安全世家基因，不僅關注電芯安全，更是構建一套基於電池，融合架構、整車、雲端的安全防護系統。以「基礎安全、整車安全、智能安全、健康安全」的4大安全標準，8重神盾，全方位守護人車安全。
在基礎安全方面，從電芯、PACK結構到整車架構層層升級，如同神盾一般堅固。四大遠超國標的測試，是對神盾電池基礎安全的真實展現。
在整車安全方面，吉利銀河推出了e-CMA智能超電架構，傳承吉利架構造車安全基因，擁有同級領先的7系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等，從整體造車架構上提升安全性。
在「智能安全」方面，吉利銀河推出的「BMS 3.0電池醫生」，基於星睿智算中心超強算力，以吉利獨創「多維融合AI決策算法」，對電池安全進行7×24小時的全天候監測。擁有超強算力的星睿智算中心可以支持350萬輛在線車輛的智算需求，能實時感知在線車輛的「三電」安全狀態，實現雲端在線實時診斷、故障統計分析等諸多功能。
在健康安全方面，吉利銀河提出一個容易被消費者和其他車企忽略的防止電磁輻射新標準。神盾電池首創深入細胞層級的電磁防護體系，對高壓電池包內部、高壓電纜、電池、電驅等系統，都採用了有效的降輻射措施，對「電磁敏感人群」起到有效的防護作用。並且，搭載神盾電池安全系統的第一款車型吉利銀河L7，已獲得國內首張新能源汽車電磁防輻射001號證書，樹立了新能源汽車防輻射健康安全新標準。
寫在最後
隨著首搭神盾電池系統的吉利銀河L7即將正式上市，在吉利神盾電池+e-CMA架構雙重保護下，吉利銀河L7將有望成為目前最安全的新能源汽車。因為吉利作為一直以來對安全有著極致追求的企業，在電池安全方面，吉利主張「為安全做再多也不為過」，致力於為用戶打造最安全的高價值新能源汽車。在安全問題上，安全是1，其他後面的技術都是0，沒有1，再多的0也沒有意義。
神盾電池安全系統的首次亮相，不僅形成了「神盾」、「刀片」、「彈匣」在中國電池圈的「BAT」三巨頭格局，更是用「人無我有，人有我優」的態度一舉刷新了新能源汽車的電池安全新標準，必將成為中國電池圈的里程碑事件，引領中國電池安全新技術和新標準的不斷發展。