要說當下車圈哪些車熱度最高，莫過於國產車型。無論是產品力還是新鮮感，自主品牌新誕生的佳作都讓消費者耳目一新。電動車領域的蔚來、小鵬等品牌爆款頻出；燃油車市場眾多車型產品也紛紛開拓進取，不斷挑戰合資品牌。但豪華中大型SUV市場確實始終被進口品牌占據，國產品牌難以躋身。
坦克500齣場自帶光環。自上市以來，憑藉在硬派越野圈引發廣泛熱議與關注。許多車評人在評測坦克500時，紛紛將其對手指向了豐田普拉多、陸地巡航艦，引得一些蹭坦克500熱度的合資和國產SUV，中大型SUV一時之間又熱了起來。中大型SUV誰更強？坦克500有哪些過人之處？本文將選擇經典硬派SUV普拉多和暢銷豪華SUV奔馳GLE等車型作為對比，看看中大型SUV里誰才是當下的最優解。
越野尚能掰掰手腕 豪華體驗坦克500更勝一籌
在很長一段時間裡，普拉多、陸巡幾乎就是硬派越野的代名詞，二手車市場堅挺的價格足可以說明這一切。那為什麼普拉多能夠長盛久衰呢？一方面是因為其本身的越野能力超群，而另一方面也是因為市面上一個能打的都沒有，「物以稀為貴」。
那中國市場就沒有一款車型來抗衡普拉多了嗎？在之前沒有，在坦克500出現之後，這一格局就要改變了。
迷戀普拉多的消費者，很大程度上是因為其強大的四驅+差速鎖的組合，保證在爛路的通過能力。而坦克500在這方面也很突出，在強力越野方面，坦克500搭載了全新一代智能四驅系統、同級最強的全地形系統以及「三把鎖」、坦克轉彎、蠕行模式等專業越野配置，將智慧出行與全能越野完美融合，輕鬆征服雪地、泥沙、岩石、涉水等難度極高的路況。如果說，普拉多用多年的口碑給了消費者安全感，那麼坦克500就用「打造最強」的開發策略、極致的產品配置以及用戶至上的理念為消費者帶來了另一個可靠選擇。
不過，一輛車在我們的生活中其實並不只是扮演一個角色，通勤、出遊、商務、越野，實際上，前三者所占的比重可以達到90%。探索自然固然是我們心中的夢想，但是那也只是繁雜世界中的一抹點綴，所以這就要求車子不只是追尋詩與遠方，家庭出遊、商務社交也要兼顧。
坦克500是一個在全場景下都能提供高端出行品質的多面手，除了強大的越野能力，坦克500同級別出眾的燃油經濟性、極致豪華品質以及百萬級的駕乘體驗，讓它既能穿上正裝，叱吒商場，又能時刻準備，豪情山水。在技術、品質、豪華體驗甚至服務等多方面的整合，讓坦克500比普拉多這種傳統硬派SUV更適合當下消費者的需求。
奢華感媲美老牌豪華品牌 全場景能力無出其右
如果說普拉多、陸巡是中大型SUV里的硬派代表，那麼奔馳GLE、奧迪Q7等就是豪華代表。後者因為品牌價值、豪華工藝以及尚可的通行能力，成為「有里有面」的優質座駕。在這方面，奔馳GLE是其中的代表，無論是品牌、產品還是銷量都是同級別中的佼佼者。
實際上，以城市出行為主，兼顧短途出遊，是許多中大型豪華SUV的特質，奔馳GLE不僅擁有奔馳一貫的前衛優雅設計、豪華精緻工藝，還有SUV賦予的野性與通過能力，非常出色地滿足消費者大部分的日常需求。
不過，隨著城市節奏越來越快、精神情感需求越來越高，消費者對於追尋遠方的渴望愈加強烈，這時候，奔馳GLE通行能力的不足就顯現出來了。相比之下，坦克500的全方位硬核實力能夠滿足用戶對商務、家用、旅行、越野等全場景高端品質和硬核實力座駕的需求，既能縱情山水，亦能馳騁商場，為用戶解鎖多面人生。
而且，坦克500在征服全場景的能力之上，還帶來了百萬越級奢享體驗。打開坦克500的車門，奢華質感隨處可見，甄選歐洲頂級Nappa真皮打造的人機工學座椅，支持前後排通風、加熱、按摩功能，後排還配有航空級頭枕，打造出「有面」的商務出行環境。
在豪華體驗的打造上，坦克500已經直追奔馳等老牌豪華品牌，甚至在智能、配置等方面有所超越。在城市繁雜中，享片刻安寧，正是坦克500百萬級駕乘體驗的最好詮釋。
開創中大型SUV新品類 盡顯領袖格調
不同普拉多這樣的傳統硬派SUV，也不同於奔馳GLE這樣的傳統豪華SUV，坦克500秉持不斷開拓的價值觀，將硬派SUV與豪華、商務、智能融為一體，開創了中大型SUV的新品類。
作為新時代的高端越野品牌，坦克500深刻洞察用戶需求、堅持用戶至上的理念，用全面身手給高端客戶群體帶來不一樣的多面人生，用百萬級的駕乘體驗滿足用戶對商務、家用、旅行以及越野的多重期待。
「創新中鑄就經典，縱橫中成就傳奇」，坦克500不斷開拓、創新的品牌精神以及全場景下的強悍實力，盡顯當代領袖玩家的品味格調。坦克500就是中大型SUV里最獨一無二的那個，用淡定從容的氣場、百萬級駕乘體驗、全場景下的硬核實力構建出中大型商務豪華SUV的全新品類標杆！