【EV視界報道】對於後期才開始跨界造車的企業，一定會被一些質疑的聲音所包圍，因為面對這個成熟且內卷的市場，在沒有品牌底蘊和技術加持的扶持下是根本無法「站起來」的。
可有這麼一家企業，卻被大多數人寄予了厚望，因為它的知名度與科技技術都被人所認可，它就是小米。
這幾天，一組關於小米首款車型白車身的諜照組圖被曝光了出來，而這也讓這家在2021年才開始宣布入局的「造車新勢力」又一次走到了焦點的中心。
細看「小米」白車身
從曝光的圖片上可以看出，新車整體採用流線型設計，整車呈現出的是一種寬體低趴的細長姿態，相信在空氣動力學方面會有著不錯的表現。
值得注意的是，該白車身造型與年初曝光的設計圖高度吻合，考慮到小米汽車將會在明年上半年發布，因此這個造型應該是大致定稿了。
之前被曝光的設計圖
路試諜照圖
細節方面，我們看到車身前端露出來的兩根前縱梁，並通過螺栓的方式與後部鋼製縱梁相連接。而我們清晰地可以看清其內部加強結構的樣式，而它主要一方面起到支撐車身的作用，另外當車輛發生縱向碰撞時，用來分散撞擊能量和抵抗車身的變形。
另外，如果猜得沒有錯的話，這兩根縱梁大致會和主流的車企一樣採用鋁合金材質，以保證其擁有良好的抗腐蝕性、耐熱性和耐衝擊性，來有效地提高車身前縱梁的強度和剛度，從而提高汽車的安全性。並且通過螺栓的相連，也能保證其後期帶來一定的維修可能。
在另一張圖中，我們可以看到前輪寬大的輪拱位置，整體呈現出非常明顯高輪拱樣式。而細節之中還能看到其內部添加了加強結構，這或許是為了提高乘員艙25%偏置碰撞的抵禦能力。
還有就是，根據諜照來看，目測這款新車的L113區域還算寬裕，因此車內的空間方面會有不錯的感受，但是急劇溜背的車頂，似乎會壓縮車內第二排的高度空間。
之前曝光的小米汽車諜照
再來看這款車B柱的上部細節，能夠看出其採用了無邊框車門，並且在B柱上還添加了一個疑似用來完成自動駕駛感知能力的側前視攝像頭，因此可以猜測視覺感知能力也將成為這款車自動駕駛技術的亮點之一。
還有一個細節要說的是，我們可以看到其主駕駛車玻璃並未採用雙層夾膠玻璃，因此在隔音能力上或許會遭到質疑。
再從車尾看去，其設計樣式同樣與渲染圖一致，具有很濃重的掀背車感覺，但可惜它並不是一台掀背車，不過後備廂上方設計翹起的小鴨尾凸起卻很栩栩如生，在視覺上突出了更為運動的性能質感。
還有就是，通過偽裝車衣所勾勒出來的摺痕，能夠明顯看出整個貫穿式尾燈的外觀樣式，其整體呈現出一個中間低、兩端高的「凹」字造型，辨識度很明顯。
另外，在尾燈的下面中間位置，還添加了一個非常明顯的圓形按鈕，而這應該就是後備箱開啟的控制按鍵了。此外，下方也有兩套擴散器的設計，預計前槓也會採用較為運動的設計風格。
車內方面，從門內飾板的設計來看，其整體採用了類似Model 3一樣的簡約風格，並覆蓋了皮質和麂皮材質的包裹。並且木紋飾板的加入與鍍鉻飾邊和縫線的配合，都讓這款車有了不錯的典雅氣質。
而在門板拉手方面，這款車設計了電控開門的按鍵，另外可以清晰地看到主駕駛車門沒有外後視鏡調節按鍵，估計它被集成在了車機之上，通過方向盤來進行操控。
在門板音響方面，小米汽車並沒有像自家手機那樣與其他高端品牌貼牌聯名，而是在音響罩上貼著自家「XIAOMI」的Logo，音色效果還需之後實車公布後才知道。
另外從車頂看去，新車使用超大的全景天窗設計，其中天窗尾端幾乎與後窗玻璃相連，預計天窗會延伸到第二排乘客的頭頂後方位置。而從車頂的厚度來看，大概不會配備電動遮陽簾。
最後再從車內往車尾看去，可以看到車尾的結構件並沒有很明顯的焊接痕跡，因此可以斷定該部分結構採用了一體式壓鑄成型，這樣設計可以降低成本、提升剛性、降低重量，優勢非常明顯。
關於智能配置
根據此前的報道稱，比起當前市場中廣泛採用的高通驍龍8155晶片，小米汽車將會獲得採用5nm製程技術打造的全新旗艦車規級晶片——高通8295晶片，其AI算力將會達到30TOPS，GPU性能提升了2倍（3.1 TFLOPS）、3D渲染性能提升了3倍，CPU算力則達到了220K DMIPS，並且有望通過這套硬體完成小米MIOS的首發。此外，新車還將配備雷射雷達，支持高階自動駕駛輔助。
關於動力
還是根據此前消息，小米的這款純電車型將採用 800V 平台，搭載101kWh三元鋰電池，續航可能突破700km。並且從此次曝光的白車身來看，其車底沒有結構部件顯得非常空曠，以此可以斷定其配備了CTC 電池底盤一體化技術。
寫在最後
雖然通過整個白車身的探究，或許無法真正判斷出其量產後的真實效果，但是通過了解還是能看出小米對於汽車的理解還是比較到位的，特別是當下對於純電動車安全方面的考量苛刻的情況下，能夠做到如此，對於一家剛剛進入造車行業的跨界企業來說實屬難得。
上月末在夏威夷毛伊島舉辦的高通驍龍峰會上，小米總裁盧偉冰表示，小米汽車將在明年正式發布，並且其估計售價將低於 30 萬人民幣。但是，我認為在目前非常內卷的國內純電動車市場中，如果不拿出一些誠意的話，相信在未來的市場發展將會非常曲折，除非它有著更加過人的能力和性價比！
那麼面對造車，您認為小米汽車會成為下一個誰呢？歡迎在評論區留言。