日前，博越L開啟預售，新車共推出6款配置車型，預售價區間為12.98-17.58萬元，比之前網傳的14-18萬元略有下調。
新車雖然命名博越L，實際上，這款新車並不是現款博越的加長，而是在設計、車身尺寸、空間、智能等方面的全面革新，是一款不折不扣的全新車型。
外觀設計方面，該車前臉是盾牌形進氣格柵，內部設有鍍鉻飾條，發光車標貫穿燈帶兩者融為一體，與凱迪拉克的家族設計語言有一些神似。
車身側面，新車採用溜背式設計搭配懸浮式車頂，腰線由前輪眉筆直上揚一直延伸到後車窗，搭配黑色輪眉及五輻鋁合金輪輞，整體造型動感十足。
車尾部分，可以看到新車採用了貫穿式尾燈組，與前大燈組形成呼應，銳利的箭矢造型尾燈，營造出一定的張力。
雖然定位緊湊型SUV，但車身尺寸足夠大，長寬高4670/1900/1705mm，軸距2777mm，介於博越與星越L之間。
作為參考，博越長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm；星越L長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm。
內飾也是完全找不到老款博越的影子，新車採用了上深下淺的雙拼內飾配色，在中控面板和車門飾板等部位，大面積採用了麂皮包覆，同時配有水晶檔把。
新車搭載13.2英寸中控豎屏和10.25英寸數字液晶儀表的雙屏組合，配備AR-HUD抬頭顯示系統以及高通8155晶片等。
動力方面，本次預售車型共推出雷神混動Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT共計三款動力總成。
根據此前申報信息來看，雷神混動Hi·F將會配備1.5T油電混動系統，1.5T發動機的最大功率為110千瓦。
從目前的市場上來看，吉利雷神混動的產品在油電混合中的競爭力並不高，搭載雷神混動的星越L hiX版本的市場表現並不好。
搭載插電混動系統的帝豪L HIX其整體銷量也不高，市場上也沒有太多存在感，與比亞迪秦PLUS DM-ii相比，有著天壤之別。
再說幾句
博越L雖然和博越不是一個物種，但還是套用了這個名字。吉利的目的很簡單，就是不想放棄博越這款車型。
這次的博越L身上，吉利幾乎傾注了全部的最好資源，也宣示了吉利要在緊湊級SUV市場王者歸來的決心。
對吉利內部而言，下面有著繽越和博越，而往上看則有星越L這個老大哥壓著，博越L有種夾縫之中求發展的尷尬。