寧波舟山港。（蔣曉東 攝）
昨天下午，由寧波市文化廣電旅遊局和寧波日報報業集團主辦、寧波市文化旅遊研究院和甬派傳媒承辦的「海洋文明·寧波起源」寧波海洋文化與中華文明的海洋基因研討會，在寧波舉行。
今年5月至9月，由寧波日報報業集團、寧波市文化廣電旅遊局，聯動全國20餘家城市黨媒，歷時4個月開展了「藍色脈動——中華海洋文明探源」全媒體採訪活動。
採訪活動第一階段以「8000年回望」為主題，從中國沿海年代最早、埋藏最深的井頭山遺址出發，前往河姆渡遺址、寧波中國港口博物館、大榭遺址等地訪古探幽、追鮫尋貝，探尋寧波海洋文明的源流、傳承和發展。第二階段以「萬裏海岸行」為主題，將海洋文明探訪活動推向全國，記者採訪腳步從北國海疆到南國椰林，足跡遍及大連、青島、鹽城、南京、太倉、上海、福州、泉州、廣州、深圳、佛山、三亞、防城港等地，跨越我國大陸1.8萬公里海岸線。第三階段以「文明互鑒海外行」為主題，採訪團隊趕赴越南、印尼、日本、韓國等地採訪，考察多元一體的中華海洋文明是如何發生、發展和擴散的。該系列報道刊發原創稿件100多條，全網傳播量3.1億人次，在全社會持續引發了廣泛關注與討論。
昨天下午，來自上海交通大學、寧波大學、寧波市發改委、寧波市社科院、寧波市文化遺產管理研究院、寧波市文化旅遊研究院等單位的專家紛紛發表真知灼見，為寧波建設海洋中心城市獻計獻策。
研討會現場。（廖惠蘭 攝）
陸與海
望向時間的縱深
8000年海潮回望，象徵著生命的「火種」至今未熄。
「中華民族是人類海洋文化的主要締造者之一。中國曾長期處于海洋活動及跨海交往國際領先地位。」寧波市文化旅遊研究院黃文傑在研討會上說，寧波面向廣闊的太平洋，城市文化發展天然地融進了海洋文化的基因，從最早的船槳到羽人競渡的圖騰，寧波造船文化、航海文化的突出成就早在井頭山遺址、河姆渡文化中便有跡可循。
「一方水土孕育一方文化。」寧波市文化遺產管理研究院院長林國聰認為，距今約一萬年，隨著海平面的起伏變化，寧紹平原的東部地區，逐漸形成了適合早期人類生存的濱海濕地環境。井頭山遺址既證明了海洋文明起源具有一定的必然性，也為史前海洋文化探源提供了一個精確的時空「標杆」。
基於此，「藍色脈動——中華海洋文明探源」全媒體採訪活動第一階段，便以探尋寧波海洋文明的源流為「開篇」，用多次深入「田野」的實探，循著考古專家們的足跡，層層剝開了深埋千年的「文化層」。
大榭遺址發現的史前鹽灶。（寧波市文化遺產管理研究院供圖）
在讓人目不暇接的陶片、石器、骨器、木器及一筐筐貝殼中，海洋文明的深邃，由此照見。
「中華海洋文明原本就是海陸一體，農耕文化與海洋文化交織、共促發展……河姆渡文化更是如此。」時間線來到7000年前，林國聰說，與井頭山遺址相距幾公里的河姆渡遺址，一個以稻作農耕文明為特色的史前村落，依舊離不開海洋的「滋養」。
除了靠海吃海，河姆渡人還通過海上航行與遠方文明進行交流。自此，7000年前的古寧波灣，也是文明交流的起點。
今年6月，在遼寧廣鹿島小珠山遺址陳列館，一幅「稻作農業傳播路線圖」引起了寧波日報報業集團海洋文明探源採訪團隊的注意。其講述的稻作農業經由我國長江中下游流域（特指寧波河姆渡文化）起步，後向北經膠東半島、遼東半島（小珠山遺址）傳播至朝鮮半島及日本列島的歷史軌跡，更是深植於歷史脈絡之中的寧波海洋基因的具象化體現。
「由此可見，不管海洋文明與農耕文明如何交織，向海圖強、依港而興是一條主線。如今，我們提出現代化濱海大都市建設等，都是歷史一脈而成的選擇。」林國聰說。
井頭山遺址出土文物。（崔小明 攝）
港與城
在深度融合中向海而強
「港口是寧波最大的資源，開放是寧波最大的優勢。」從以港聚市到以港興市，寧波人憑藉對海洋的探索與開拓，不斷推動著城市的興起、發展與繁榮。
從遙遠的古代開始，寧波就憑藉得天獨厚的地理位置和豐富的海洋資源，成為海上絲綢之路的重要節點。古代的寧波港，商賈雲集，貨物琳琅滿目，無數寧波人懷揣著對海洋的好奇與探索精神，揚帆遠航，將絲綢、茶葉等商品運往世界各地，同時也帶回了世界各地的文化和技術。
無論是古代的海上絲綢之路，還是現代的大運河文化，都在訴說著寧波與海洋的不解之緣。寧波在全球海洋文明源流中有什麼貢獻與影響，千年港城寧波如今如何找到新的定位和發展方向？
「『藍色脈動——中華海洋文明探源』全媒體採訪活動，通過重走海上絲綢之路，尋找中國大陸沿海港口城市之間海洋文化遺產的關聯，以及東亞、東南亞地區的海洋文化交流印記，為深入理解寧波在海洋文明中的地位提供了重要思路。」寧波大學外國語學院副教授、日本研究所所長李廣志說。
他認為，中日交往史上的寧波不僅是一個地域概念，更是一個文化符號。寧波在東亞文化交流中具有重要地位。而在這一過程中，寧波起到了關鍵作用。「日本各種版本的歷史教科書中都載有『寧波』這一特殊地區，甚至在日本全國統一『高考』中也多次出現與寧波相關的題目。」
在東亞海洋交通史方面，寧波同樣扮演著舉足輕重的角色。李廣志列舉了如「遣唐使」「唐代海商」「宋日貿易」「元日交通」「遣明使」「長崎貿易」等日本歷史上的關鍵詞，並指出這些人與物的交往中都含有寧波元素。
寧波社會科學院文化所張英所長則強調了中原文化與江南文化碰撞，再與海洋文化融合後形成獨特的宋韻文化。因為與海上絲綢之路貿易相關的生產活動、交流活動等，不僅促進科技創新、產品創新，當今寧波諸如朱金漆木雕等工藝可以追溯到宋代，同時也促進了社會治理創新、思想文化創新。
在談及長三角城市的文化研究時，上海交通大學城市科學研究院院長劉士林提出了一個新穎的概念「江南的海洋文化」。劉士林表示，過去中國的文化研究多以中原地區為中心，而對海洋文化、海洋文明的研究相對較少，然而作為一個海洋大國，中國擁有豐富的海洋資源和海洋文化遺產。
從歷史角度看，沿海城市在中國的發展中發揮了重大作用。它們不僅是經濟交流的重要樞紐，更是西方文化、科技等新事物傳入中國的橋頭堡。這些新事物極大地促進了中國的現代化轉型，推動了社會的進步和發展。
提到江南水鄉，人們往往聯想到的是寧靜、溫婉的水鄉風情。然而劉士林指出，江南水鄉也具有敢為人先、敢闖敢試的一面。「比如，寧波籍海內外人士以其闖勁和吃苦耐勞的精神聞名於世，這種精神正是寧波海洋文化的重要組成部分。」
在談及寧波海洋文明起源與發展時，劉士林認為，作為全球海洋文明的重要發源地之一，寧波正面臨著前所未有的發展機遇。寧波要聯合其他沿海城市抱團取暖，共同挖掘和傳承海洋文化的優秀基因，並對其進行創造性轉化和創新性發展，推動海洋文化與旅遊、教育、科技等領域的深度融合，形成獨具特色的海洋文化產業。
寧波如何在全球海洋城市中占一席之地？劉士林建議，寧波要明確自己在全球海洋城市中的位置，充分發揮獨特的區位優勢、深厚的海洋文化底蘊，立足服務國家海洋戰略，推動海洋科技的研發與應用，為全球海洋治理貢獻寧波智慧。
元代慶元路永豐庫遺址出土文物。（寧波市文化遺產管理研究院供圖）
發掘海洋
強國中的「寧波力量」
海洋賦予了寧波無限能量和可能，港口驅動著寧波城市、產業和文化的持續發展。
「改革開放以後，寧波港逐漸從內河港發展為河口港、深海良港。」黃文傑說，2009年，寧波舟山港貨物吞吐量達到5.7億噸，首次躍居全球海港吞吐量第一位。港口發展帶動了寧波石化、電力、鋼鐵等臨港工業體系的形成，「如今，寧波初步具備規模巨大、結構合理、設施完善、環境美化等現代化濱海大都市特徵」。
不僅如此，海洋的包容與開放，賦予了寧波人主動擁抱全球化的勇氣。黃文傑認為，這種與海上絲綢之路聯繫緊密的工商業文明由來已久，在江南地區茁壯成長。
經濟變革逐漸演變為文化變革。「萬物流通帶來了『扁平世界』的趨勢，還有思想、知識和價值互惠、互鑒。」黃文傑說，從浙東史學派代表之一黃宗羲，提出「工商皆本、經世致用」思想，到與時俱進、文武兼濟的寧波籍海內外人士，海洋文化包含的創新、冒險、開拓、重商等外向性特質，反哺這座城市的發展。
上林湖越窯博物館展陳的瓷器。 （唐嚴 攝）
構建中華海洋文化話語體系，如何發掘海洋強國中的「寧波力量」？
寧波市發改委海洋經濟協調處處長汪小京說：「建設現代海洋城市，經常從海洋經濟發達、海洋科技領先、海洋生態優良、海洋文化先進、海洋治理高效這幾個方面去講。但每個城市的產業不同、資源不同、優勢不同，我們要把寧波最獨特的優勢發揮出來。」
汪小京認為，目前不同地區之間的產業優勢，有些可以通過經濟手段趕超，但有些「娘胎」里的優勢是無法複製的，比如海洋文化。
正因如此，尋找城市辨識度，寧波可以從三個方面出發——從中華海洋文明探源中深挖基因，從海洋經濟發展歷程中找方位，從海洋強國的建設戰略中謀方向。
除此之外，寧波大學副教授蘇勇軍也提到，海洋強國建設離不開海洋文化建設，確立海洋文化自信是海洋文化建設的前提，是實現海洋文化創新的基石。「以文促旅，以旅興文，文旅融合是連接文化和旅遊的絕佳橋樑。」蘇勇軍以象山石浦為例，圍繞如何打造中國最美「漁光之城」IP品牌目標，闡述了「漁光之城」通過海洋文化與旅遊的深度融合，將頗具漁鄉味、煙火氣、年輕態和時尚感的元素融入城市品牌，豐富城市的海洋文化形象和文化軟實力。
「位於大陸海岸線中段，長江出海口以南的寧波，其漫長的海洋文化史與豐富的海洋文化內涵，對於中國在新時代構建海洋文化話語體系，有著重大的理論意義與實踐價值。」黃文傑說。
甬派客戶端寧波日報記者 張芯蕊 廖惠蘭
通訊員 楊燚鋒 陳 倩