【EV視界報道】8 月 24 日，阿維塔 11 鴻蒙版正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為 30.00-39.00 萬元。據悉，新車最大的亮點是搭載了全新升級的華為鴻蒙座艙，支持華為 ADS 2.0 智能駕駛，並且還提供全新的曜黑專屬車色可選，並新增運動套件。
新車價格
購車權益
上市權益方面，新車提供 5000 元抵扣 25000 元車款的定金膨脹，相當於車款減少 2 萬元，新車價格在膨脹抵扣後為 28-37 萬元，同時首任車主終身三電質保以及金融購車限時優惠。
而在購車基礎權益方面，阿維塔 11 鴻蒙版提供 5 年或 12 萬公里整車質保，8 年或 16 萬公里三電質保，10 年不限里程免費道路救援，贈送車聯網基礎流量以及每月 10G 座艙娛樂流量，贈送 ADS 進階功能包。
新車圖解
外觀方面，阿維塔 11 鴻蒙版與現款車型相比並沒有發生變化。仍舊採用當下流行的分體式大燈組，其中LED日行燈與轉向燈可呈現出流水動態，前保險槓以左右兩側的曲率大燈燈組為框架融合而成。另外，在車頭下方的前鏟則是布局了運動包圍套件，配色白色邊緣線條與進氣口的白色 AVATR 標識，讓「黑化」的 11 更有質感。
從側面看去，新車採用溜背式車身設計，肌肉感十足的翼子板與寬大輪圈凸顯出車輛的運動姿態。車身尺寸方面，阿維塔11的長寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。
車尾設計圓潤飽滿，採用名為星環式流光的貫穿式尾燈。尾窗的設計靈感源自太空飛船，看上去充滿了濃郁的未來感。此外，新車還配備有主動升降尾翼，可在車輛高速行駛時升起降低風阻，提升高速行駛的穩定性。
內飾方面，新車採用環擁式感應座艙，搭載「Vortex情感渦流」及中控智慧互聯屏，首發搭載自研算法RNC主動路噪消減技術，配備時下流行的雙聯屏設計，有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸懸浮式中央觸控屏構成。
新車車機交互方面，鴻蒙座艙的互動設計與操作邏輯與手機保持高度一致，零層級桌面支持高度自定義，底部的Smart Dock讓高頻服務一鍵直達；其次，基於鴻蒙系統與車機模組軟硬體模塊的高度融合，螢幕觸控絲滑跟手、功能切換敏捷靈動；此外，鴻蒙座艙所搭載的華為應用市場支持超百款熱門應用的下載。而與座艙深度融合的Petal Maps車載地圖帶來了「荷包蛋圖」、新能源智能充電補能、位置分享等創新的導航體驗。
與此同時，阿維塔攜手華為對鴻蒙座艙進行了定製化開發，完成了多達367項功能體驗優化，還定製了11項專屬功能：正在播放的視頻可通過「三指飛屏」實現中控屏與副駕屏的雙向自由切換；語音助手與副駕屏深度結合，通過「小塔隨屏走」打造副駕專屬娛樂體驗。並且，阿維塔11鴻蒙版還能和智能設備全面打通，支持車機與手機等智能終端跨設備流轉。
智能駕駛方面，新車全系搭載華為高階智能駕駛系統ADS 2.0，將通過OTA解鎖多項行業首發功能，覆蓋高速、城區、泊車全場景：NCA開啟後，車輛變道邏輯更完善、避障能力更出色，能夠自主駛入ETC車道並完成加減速控制。
此外，ADS 2.0讓基礎功能也進一步提升，城區LCC突破性地具備了標準路口直行、路口撥杆轉向等高階能力。泊車場景下，智能泊車輔助（APA）、遙控泊車輔助（RPA）及代客泊車輔助（AVP）均可泊入車寬餘量僅為0.4米的極限車位，並支持機械車位泊入泊出。搭載的異形障礙物緊急制動（GAEB）功能，是基於華為首創的GOD（通用障礙物檢測）網絡與雷射雷達的融合感知能力，GAEB能夠讓車輛精準識別土堆、落石、倒地大樹等傳統AEB無法辨別的異形障礙物，並在車輛產生碰撞風險前及時採取自動緊急制動。
基於道路拓撲推理網絡，阿維塔11鴻蒙版能夠通過傳感器實時獲取道路信息，並準確地進行導航及駕駛輔助，其城區智駕領航輔助（City NCA）進一步擺脫了對高精地圖的依賴：阿維塔11將於年內在15座城市開放城區NCA，下一步將擴展至45城，讓高階智能駕駛走進千家萬戶。
動力方面，阿維塔 11 鴻蒙版提供單電機後驅和雙電機四驅兩種動力系統可選。其中，單電機後驅版車型搭載一台峰值功率 230 kW，最大扭矩 370 N·m的輸出電機；雙電機版車型前電機峰值功率 195kW，後電機峰值功率 230kW，最大輸出總扭矩 650N·m。續航方面，新車提供 90kWh和 116 kWh兩種電池容量可選，CLTC 工況下最大續航里程為 730km。