從交叉口密度看杭州街道活力

2019-09-24   圖解城市

圖解曾寫過一篇《從路網密度看杭州發展分布》的文章,在該文章裡面,通過計算路網的密度來對比杭州各區域的優劣。但是這種計算方式有很大的局限性,今天圖解將使用道路交叉口這個數據去挖掘杭州這座城的一些知識點。交叉路口密度是指特定區域內道路交叉口的數量,該指標與街區的尺度密切相關。交叉路口密度越高,區域內的街區越小。一些學術論文也證實了,較高的交叉路口密度越有利於步行和騎行(方便走街串巷)。一個適合步行或者騎行的街區,無疑是一個充滿活力的街區。在這樣的街區可以走著去買早點、晚飯後散步溜達到超市逛逛,而不是去超市買個菜也需要開車,堵在路上不說,還得找停車的地方。圖解今天寫這篇文章的目的是,看看在杭州哪些街區比較有活力。閒話少敘,咱們還是來看圖吧。首先為大家展示一張杭州城市道路紋理圖(圖1)。圖解從道路數據中提取了杭州城市的交叉路口數據,如圖2所示,有密集恐懼症的讀者見諒。

圖1 杭州路網圖

圖2 杭州的道路交叉口

從上圖中難以通過肉眼分辨哪些區域交叉口更加密集,即使把眼睛都看腫,也別想從這個容易讓人犯密集恐懼症的圖中發現知識點。所以,小編決定採用熱力圖,對路口的密集度進行刻畫。圖3為杭州路口的密度熱力圖,從圖中可以清楚了解到哪些區域的路口更為密集。圖4則是將熱力圖和街區疊加後所得,從圖中能夠更清楚看到哪些街區的密度更高。至於到底哪裡交叉路口比較密集,小編就不一一列舉,因為一圖勝千言,大家從圖上就能夠清楚的看到。從下面兩張圖中大家可以得出以下知識點:

  1. 上城、下城區的街道畢竟是老街區,這裡的街區一定是整個城市中比較成熟的。
  2. 臨平街道則是除了市中心外,唯一顏色偏紅的區域,臨平儼然成為另一個城市中心。
  3. 濱江的浦沿、長河、西興街道的活力也不錯,也逐漸發展成市中心。
  4. 下沙的核心區域隨著這些年發展,也比較成熟比較有活力。
  5. 九堡也逐漸成為這個城市的新貴。
  6. 轉塘街道的活力也是蠻不錯的,此處也聚集一定的人氣。
  7. 蕭山的城廂畢竟是蕭山的中心,所以也是活力滿滿的。
  8. 而較熱門的未來科技城,這個年輕的區域則仍需要發展。

圖3 路口密度熱力圖

圖4 路口密度熱力圖與街道疊加圖

圖5 提取出的活力街區

以上是圖解從路口密度這個數據上對杭州這個城的個人觀點,也許會有偏差。但是我們可以從天空中好好看看這些街區,圖解為大家提供了上面提到的幾個街區的鳥瞰圖,大家可以參照著前面的內容一起看,從鳥瞰圖中也能看到上文中提到的知識點,也間接的驗證路口密度對街道活力刻畫。

圖6 西湖周邊街道局部鳥瞰圖

圖7下沙街道局部鳥瞰圖

圖8 濱江周邊街道局部鳥瞰圖

圖9 未來科技城局部鳥瞰圖

圖10 城北街道局部鳥瞰圖

小結

從路口的密集度能看出城市中哪些街道更具活力。在此小編也不做過多的解讀,相信大家應該能夠從這些圖中讀出自己想要讀出來的信息。各位讀者如果有什麼建議或者想法,歡迎和小編進行交流。若您覺得小編寫的還不錯,歡迎關注《圖解城市》微信訂閱號與本頭條號(同名),您的關注是對小編莫大的鼓勵。