受疫情影響而頻繁跳票的北京車展終於在本周六順利開展，作為2020年收個A級車展，各家新車紛紛亮相，除了百家爭鳴的造車新勢力外，德系豪華的較量也是這次北京車展的亮點之一， 寶馬奔馳奧迪都掏出家底準備在車展上一決雌雄，今天我們就來盤點下明天的北京車展上，北京奔馳會給我們帶來哪些明星產品吧！
據梅賽德斯官方人員介紹，本次在本次車展將帶來五新車，其中就包括了全新一代奔馳S級(參數|圖片)的車展首秀，中期改款的奔馳E和奔馳V級(參數|圖片)，還有來自AMG的AMG GLA(參數|圖片) 4MATIC、GLB(參數|圖片) 35 4MATIC也將迎來中國首秀。
奔馳E級
在9月25號的奔馳之夜，國產版的中期改款E級(參數|圖片)正式上市，預計其售價為43萬元左右，新車一改現款的商務造型，逐漸向年輕化路線邁進，整體造型比較激進，不管是大標還是立標版都頗具運動氣息，再配合奔馳引以為傲的內飾布局，將豪華感和運動感進行了完美融合。
新車提供大標帶點陣格柵的運動版和立標帶鍍鉻飾條的豪華版可供選擇，動力方面依舊延續現款的動力組合，低配依舊採用1.5T發動機和9AT變速箱，部分車型新增48V輕混系統和四驅系統。
奔馳S
全新一代奔馳S外觀和內飾都採用了奔馳最新的設計語言，新車在外觀和內飾方面都進行了大刀闊斧的改變，現款的穩重優雅仿佛蕩然無存，取代而知的是偏向年輕化的外觀和充滿科技感的內飾
新車基於MRA II後驅平台打造，車身採用了大量碳纖維和鋁製材料，車重得到了一定的控制。雖然這次換代更新了跟多駕駛黑科技，但大多數消費者吐槽最多的還是換代後的外觀設計（尤其是尾燈部分），甚至出現了全新奔馳S上市，寶馬七系立馬漲價的情況。，動力方面搭載3.0T、4.0T發動機，匹配9AT變速箱和48V輕混系統。
奔馳V級
前陣子發布的全新奔馳V級別也將在本次車站和大家見面，作為MPV屆的冷門車型，上干不過埃爾法，下干不過GL8，奔馳索性就破罐子破摔了
這次的中期改款V級依舊是換湯不換藥，改了改外觀，調了調內飾，升級了座椅和車機系統，搭載2.0T發動機和9AT變速，大家看個熱鬧就行,不過值得夸一夸的是，這次V級好像變良心了，換上了同級少有的空氣懸架而且還是全系標配。
AMG GLA 35 /AMG GLB 35
AMG版本的GLA和GLB在前一陣子就已經發布了，這次來車站就是混臉熟的，雖然沒有了一人一機的格調，但好歹也是AMG，除了車身里里外外的AMG專屬套件外，動力肯定給你安排到位，兩車都搭載國產AMG A35L相同的M260發動機，百公里加速只要5.1秒。
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