【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】嵐圖汽車2023年銷售50552輛，同比大漲160%，完成年度銷售目標5萬輛。12月交付新車10017輛，同比增長479%，環比增長43%，月銷七連漲，首次進入月銷萬輛俱樂部。其中新嵐圖夢想家12月單月銷量突破5000輛，實現四連漲。
有意思的是，就在今年上半年，嵐圖汽車還面臨著銷量低迷的局面，1月和2月月銷量甚至不足2000輛。
嵐圖汽車究竟做了什麼，才讓自己在卷到飛起的2023年實現突破呢？
品牌煥新與產品更新
品牌煥新方面，嵐圖創造「中式優雅」的品牌形象、打造「美美與共」的用戶關係和「凡有盛事必選嵐圖」的品牌標籤。
2023年上海車展，嵐圖進行了品牌煥新，開創了「中式優雅」。煥新的品牌展現嵐圖中式優雅姿態，展現更自信、更優雅、更具中國美學的形象，不斷滿足新時代中堅力量對新能源汽車「安全感、舒適感、尊重感、愉悅感、品位感」的需求。
在2023年用戶之夜上，嵐圖明確詮釋了其用戶關係理念：「和而不同，美美與共」。「和而不同美美與共」源自中國人對自身、對社會、對家國所追求的大同情懷，強調在尊重個體差異之上實現和諧共處。
此外，憑藉全方位領先的性能和沉穩厚重、簡約儒雅的風格，嵐圖汽車成為國家盛會的官方標配。2023年，嵐圖汽車為國家盛典、國際論壇、大型會議、文化慶典等提供40多場高水準綠色出行服務，以官方唯一指定用車的角色助力中國電影華表獎頒獎典禮、博鰲經安論壇、中非經貿博覽會、中國－北歐經貿合作論壇、中國5G+工業網際網路大會、世界大健康博覽會、中國汽車軟體大會、東湖論壇等有影響力的盛事，有力提升中國汽車的國際形象，持續彰顯品牌實力。
產品更新方面，自從今年8月以來，嵐圖汽車相繼推出了新嵐圖FREE、新嵐圖夢想家和追光PHEV。
新嵐圖FREE定位「智駕游大五座SUV」，首搭百度Apollo領航輔助智駕，標配空氣懸架、豪華四驅。作為嵐圖首款車，嵐圖FREE從發布至今收穫了良好的口碑，也成為嵐圖出海歐洲的首款車型。
新嵐圖夢想家以同級最長續航、同級最強動力、同級最短剎車距離、同級最低CLTC饋電油耗、同級最高安全車速等先天優勢，創造了多個「同級第一」與「同級唯一」，率先開創新能源MPV品類，是目前唯一獲得CNCAP五星安全認證的新能源豪華MPV、目前首款獲得歐盟整車型式認證的高端新能源MPV，再次樹立了高端新能源MPV價值標杆。
追光PHEV定位「新行政電動旗艦」，擁有同級唯一四座標配按摩通風加熱及後排腿托行政座艙，還搭載了同級最強6合1智能多模混動科技，帶來同級最長的262km純電續航和1260km綜合續航，匹配百萬級可預判魔毯底盤，以及L2.9級智駕輔助，強勢卡位中大型混動豪華轎車賽道，開創混動豪華新時代。
技術創新與卓越智造
技術創新方面，嵐圖汽車自主掌握關鍵核心技術，形成了具有全球競爭力的核心技術全棧自研能力，在新能源整車平台、三電、電子電氣架構、電池、車身、底盤等領域的技術能力處於行業領先水平。
從2020年7月嵐圖品牌發布以來，嵐圖汽車申報受理專利2942件，累計授權846件，發明專利申報2427件，專利平均增速處於新能源汽車品牌前列。
其中嵐圖ESSA原生智能電動架構，是全球首個正向開發的多動力架構，技術能力處於行業領先地位，能滿足未來8—10年的技術需求；嵐圖自研天元架構，不僅可以軟體更新，還支持硬體擴展，讓汽車真正做到常用常新，能滿足未來5年的技術需求，領先行業至少3年；首個基於純電平台的「嵐海動力」六合一智能多模混動技術，以純電輸出為主，發動機輸出為輔，有6種驅動模式（純電、直驅、混聯、增程、怠速發電、能量回收），發動機可發電，也可直接驅動；以及包括被動安全、主動安全、三電安全、信息安全、健康安全在內的全域安全。
卓越智造方面，嵐圖擁有嚴苛的高端汽車生產和質量體系。其一是智能工廠。嵐圖以東風汽車55年造車經驗為基礎，充分利用第四次工業革命和技術革新帶來的紅利，整合全球先進的製造技術和理念，大量採用IoT、大數據、邊緣雲及AI等全球領先技術，打造符合工業4.0標準的定製化、數字化、柔性化世界級數字工廠。
其二是精緻工藝。嵐圖以提升用戶感知為目標，通過行業內對標，實現整車光影流動、漆面細膩、尺寸圓角、精細化匹配。通過對零部件與整車精緻匹配，將裝配誤差控制在行業一流水準（≤0.1mm)，確保整車的裝配以及外觀DTS尺寸精度質量穩定、感觀精緻。
其三是嚴苛的下線檢測。嵐圖推行質量門監控體系，進行三道環檢查與監控。在「沖焊塗樹總」五大車間設置質量監察崗，下線後進行全車檢查，同時設定對檢查崗位的監控。在整車下線階段，嵐圖擁有多達2688項的商品化靜態檢查，涉水試驗、質保路試等項目檢測高於國家標準。
體制改革與揚帆出海
嵐圖承擔著探索東風自主品牌發展新模式的使命，不斷探索體制機制，創新和踐行「成熟車企+造車新勢力」的獨特發展模式。
作為探索先行者，嵐圖根據業務發展實際不斷進行快速自我調整，以系統化的能力搭建起支撐差異化的體系建設，打造從決策到管理到執行的敏捷型組織，打通從決策端到執行端的「超級連結」，構建同時具備快速發展動能和長久發展潛力的組織體系，從品牌維度、產品維度、用戶維度、終端維度建立以用戶為中心的敏捷組織。
除了體制改革，嵐圖還做到了揚帆出海。2022年2月，嵐圖宣布進軍歐洲市場，開啟出海征程；6月，正式在挪威發布品牌，12月，嵐圖FREE在挪威成功交付。
2023年10-11月，嵐圖汽車陸續登陸芬蘭、丹麥、荷蘭等歐洲國家。10月26日，嵐圖夢想家正式在歐洲發布，首站選擇丹麥，以MPV品類開啟高端電動汽車的出海新篇章，嵐圖追光也在歐洲亮相，嵐圖出海版圖持續擴大。
未來，嵐圖將繼續擴大出海的範圍，進入德國、法國、義大利等歐洲主流市場，在現代汽車工業腹地，展示中國智造的魅力。
在法規適應性方面，針對歐盟法規，特別是GSR2.0一般安全框架法規，進行了網絡安全、OTA、ISA智能車速輔助、酒精鎖、E-call等全方位的開發，確保完全符合歐盟准入法規。
在安全性方面，針對車輛E-NCAP及隱私安全GDPR（通用數據保護條例），實行單獨的開發和驗證。
在環境適應性方面，針對歐盟的用車環境，針對整車、零部件、海運運輸三個維度進行了全面的防腐提升，同時開展大量的當地道路路試，保證車輛性能和功能完全適配歐盟市場。
在市場適應性方面，針對雲平台車機、導航、充配電、方向盤和風擋加熱、拖車鉤等市場需求方面，開展了大量的客戶需求調研及針對性開發，確保產品符合歐盟用戶使用場景。
據悉，2024年嵐圖年銷量將挑戰10萬輛。
有了在品牌、產品、技術、智造、體系、海外市場方面的鋪墊和積累，相信嵐圖在實現目標上能夠多一份底氣與實力。