咋整的？澳大利亞18年內不會有新核潛艇，卻先賠了5.5億歐元

1、等到2040？澳大利亞海軍現役潛艇可能撐不到了

就潛艇的能力來說，核潛艇在續航、噸位等方面的優勢，對現在的澳大利亞海軍來說，確實是一個大跨步，不過，讓澳大利亞想不到的是，英美並沒有給自己準備成熟的核潛艇，而是要重新設計，但是目前，核潛艇這類戰略裝備，全世界真正能自己設計和建造的，實際還就是那「五個國家」，法國已經被「得罪」了，中俄更不用想了，只有英美這一個選項。

英國雖然自己能設計也能造核潛艇，技術儲備也比較充足，也是按澳大利亞需求設計，但是畢竟已經不再是百年前的帝國時代了，艦艇建造的工業實力已經大幅退化，澳大利亞實際要依靠的還是美國，不過，美國現在本身也在面臨洛杉磯級核潛艇的換代問題，正在全力建造新一代的「維吉尼亞」級核潛艇（每年1-2艘），美國能造核潛艇的造船廠，目前並沒有剩餘產能為澳大利亞建造核潛艇，普遍的預計是，2038年，澳大利亞可能會得到第一艘核潛艇，按美國造船廠現在常見的「拖延症」來說，2040年是個相對靠譜的時間。

如果以長期規劃來說，等個20多年得到核潛艇，好像也能接受（這很印Du），不過，澳大利亞的潛艇換代卻並不是一個長期規劃，原本法國為澳大利亞建造的艘常規動力潛艇，預計2023年就要交付，正好開始換代澳大利亞海軍目前的柯林斯級潛艇，目前來看，這一換代計劃要拖延20年以上。

澳海軍的柯林斯級潛艇大多建造於1990年代，服役於2000年左右，目前已經服役20多年，雖然可以延壽服役到2030年代，也許要可以「熬」到2040年，雖然說也有部分國家的潛艇服役的時間相當久，但是熟悉艦艇內部裝備的軍迷都知道，艦艇老舊後，艦體機構強度和機械工況都會大幅下降，雖然還能服役，但是潛艇出勤率會大幅降低，同時，為了安全考慮，也難以下潛到原定的潛深，也就變成了「樣子貨」或者說是「帳面實力」。

2、不意外，畢竟坑人都是先「坑熟」

至於澳大利亞這算不算是被英美「坑」，是否「意外」，俊赫君認為，這不算是被坑，畢竟英美是要提供核潛艇這種「硬通貨」，只是具體到貨的時間「稍稍晚一點」罷了，好吧，這就是「坑」，但其實並不意外，因為那句話說得好：「坑人先坑熟」嘛。

一方面，美英想要拉著澳大利亞組隊「開黑」，澳大利亞海軍的實力多少有點拖後腿，因此以核潛艇為「紅利」，澳大利亞還是相當滿意的，這也能為美國海軍在太平洋增加不少助力，算是雙贏。

另一方面，就目前來說，雖然英美的軍工企業收穫相當豐厚，但是在核潛艇領域，實際收益已經相對飽和，法國自己能造，英國海軍裝備數量有限，更新換代也需要些時間，美國核潛艇的訂單目前已經穩定，那麼如何「拓展」業務呢？很簡單，找個新玩家。

不過，核潛艇這種裝備，一般國家玩不起，不是「親信」不敢給，如此看來，「鐵桿小弟」澳大利亞是最合適的，這樣一來，美國維吉尼亞級核潛艇更新完畢，造船廠的建造訂單立刻就可以「續上」，超過20年的「長線」布局，確實很符合「軍工復合體」的操作規律。

3、「為什麼受傷的總是我」？總有那麼點虧的法國

雖然法國從澳大利亞獲得了8億澳元（5.5億歐元）的賠償，「賺」到了些錢，但是法國確實有些虧，一方面傷了面子不說，另一方面，法國造船廠因此損失掉了一筆大訂單，畢竟，目前常規潛艇建造的領域競爭還是非常激烈的，且法國的國防工業體系是相對獨立於美國為主的北約，這就造成法國裝備一向都很貴，能裝備的起的國家其實不算多。

這也是法國裝備雖然性能不錯，卻總被「坑」，不僅是澳大利亞的潛艇訂單，此前法國和俄羅斯的兩棲攻擊艦大單，也是美國給被「攪黃」了，原本12億歐元2艘的西北風及攻擊艦，原定於2014年和2015年交付，因為克里米亞問題，結果在美國的施壓之後，法國不得不拖延交付，最後不得不告吹，最後賠了俄羅斯11.6億歐元，好在法國轉手10億歐元將兩艘艦賣給了埃及。

來自俊赫君的胡說：無奈的澳海軍，可能要租潛艇或者買韓國潛艇了

因為「心心念」的核潛艇建造和交付時間的問題，擺在澳大利亞海軍面前的一個問題就是：拿什麼給潛艇部隊換代？目前英國給出了一個「過渡」辦法，部署英國核潛艇到澳大利亞，這樣澳海軍潛艇艇員可以提前熟悉核潛艇的操作和訓練，另外，澳海軍也可以租借核潛艇使用。還有一種辦法是，韓國提出的為澳大利亞提供新造的3700噸常規動力潛艇，這個「操作」對於澳大利亞來說多少有些「迷」了，既然要還是買常規動力潛艇，當初為啥還要放棄眼看就要到手的法國潛艇呢？好吧，這個問題好像轉了一圈又繞回來了。

當然，目前澳大利亞也可以等待正在研發中的大型無人潛艇，這可以填補核潛艇的「空窗期」，無人潛艇和艦艇被認為是海軍的未來發展方向，如果成功，澳海軍到時直接跨代升級了。

那麼問題又來了，如果大型無人潛艇成為澳海軍的未來，20多年後，有人核潛艇又怎麼辦呢？