11月3日，長安馬自達首款混合動力SUV 馬自達CX-50行也HEV在南京工廠正式下線，基於全新世代「創馳藍天」技術平台打造，首次搭載了e-AWD電子式四驅系統，全系車型標配 i-ACTIVESENSE L2級智能輔助駕駛系統，將於11月17日舉辦的廣州國際車展正式上市。馬自達CX-50行也HEV上市後，將進一步拓展 CX-50行也的產品陣容，滿足消費者對於混動車型的需求。
馬自達CX-50行也今年上市以來，不錯的顏值和好開的駕駛性能贏得了不錯的口碑和市場業績，更是引領了一種山系生活方式的潮流。隨著汽車智能化和電動化的潮流來襲，馬自達也在加緊研發，馬自達CX-50行也HEV正式為此而來，馬自達並未公布混動系統技術的來源，之前有消息稱來自豐田雙擎技術，此次下線儀式並未詳細介紹。
馬自達CX-50行也HEV搭載2.5L大排量自然吸氣發動機，油電混合動力模式下，起步純電驅動，停車時用發動機停止；車輛加速時，電機一起參與提供動力，加速制動時，發動機為電池充電，回收到的動能為車輛下一次起步時使用。搭載了e-AWD電子式四驅系統，讓崎嶇路況駕駛和高速場景駕駛更穩定、更安心。
馬自達CX-50行也HEV在長安馬自達南京工廠生產，這是馬自達海外最佳工廠，擁有強大的製造實力，以嚴苛的品質追求每一道製造工序的精益求精和每一個生產細節的精雕細琢。同時，CX-50行也HEV嚴格繼承了CX-50行也的高品質用料。
馬自達CX-50行也HEV發布之後，將豐富長安馬自達產品陣容，同時為消費者提供更多選擇。剛剛過去的10月份，通過調整產品市場定位，長安馬自達銷量達到12,864輛，同比增長63%，環比增長24%，自今年7月份以來同比三連漲。