「京東強」、「杭州馬」、「拼多多」，應該算是當下電商三巨頭了。其中大佬是當之無愧的中國首富，而拼多多的創始人也曾經問鼎富豪榜前三，反觀京東強，財富實力一直在百名開外徘徊。然而現在，京東的劉強東似乎也甩出了「王炸」，如果這次能夠成功，相信問鼎世界首富就不是什麼難事了。
劉強東手中的這張王牌就是「管道膠囊」，也就是建立在地下的物流系統，在地下建立強大的管道樞紐，然後讓膠囊運輸車帶著快遞包裹在管道中進行運輸。最大的好處就是不會因為天氣影響運輸效率，最關鍵的是，與以往的陸地運輸、空運不同，膠囊運輸可以實現24小時不間斷運行。這樣就能極大提升物流的運輸效率，可能有些人就說了，就算京東的這一想法實現了，充其量也還只是個物流而已，要說劉強東能成為世界首富，實在是有點誇張。
然而，事實真的是這樣嗎？電商發展的上一個十年，人們想的是賣什麼、怎麼賣，而現在，電商的體系已經十分完善，當下需要考慮的是如何優化用戶體驗。對於很多用戶來說，電商最大的缺點就是讓自己在激動而又期待的狀態下等待漫長的快遞運輸。毫不誇張地說，誰能第一個解決物流時間的問題，誰就能在下一個十年成為電商之王。
在當下，只要劉強東能夠拿到50%以上的快遞市場，那麼京東的規模將會遠遠超出阿里巴巴的承受能力。但是，對於京東來說，地下物流系統還存在一個很大的問題。鋪設地下管道本身就是一項大工程，先不說審批問題，就算是建設成本，那也是天文數字，最關鍵的是，就算這一運輸系統真的成功了，後面的維護費用該怎麼辦？是用原來盈利的錢作為支出，還是將這一成本轉嫁給消費者？
如今其實已經可以預測，如果這一運輸系統真的建成，那麼劉強東真的有希望問鼎世界首富的位置，可是，這本身就是一件非常困難的事情。而且難度遠遠超出人們的想像，我們可以參考一下當下的鐵路、公路建設，花了多久的時間，而管道建設其實和修路如出一轍，其工程規模有多大，大家也可以想像一下。
而且，建設地下管道運輸系統的成本根本無法估量，不像普通的工程，需要用到多少錢其實都是有數的，但是這一工程就不一樣了，到底會用到多少錢，誰也說不準。而且，這麼大的開銷是否能夠負擔得起，也是一大問題。所以說，現在基本上可以得到初步的結論，如果建成，那麼劉強東的確有機會成為世界首富，當然了，這種事情也不太可能會實現，因為難度已經超出了我們的想像。