繼「科」字系、X系列之後，長安歐尚又帶來了自家Z系列的首款車型-歐尚Z6，新車定位為緊湊型SUV。並在近日宣布新車將於2022年年中正式上市，有望在年內的北京車展開啟預售。很明顯，新車名字中的字母代號一方面是承接了X後的順序，另一方面也很容易讓人聯想到Z世代。那下面我們就一起看看這台車是否有把Z時代拿捏到位的潛質？
新車動力方面，將提供藍鯨1.5T+7DCT、藍鯨2.0T+8AT和藍鯨IDD全域混動三種動力總成。其中後兩種動力系統是首次搭載在長安歐尚車型上。根據之前了解到的信息，藍鯨IDD插電混動版車型會晚於燃油版車型的上市時間。
外觀設計方面，第一眼給到人的感覺像是歐尚(參數|圖片)版的UNI車型，與長安歐尚的其它車型有很大不同。前中網採用了半封閉式的格柵設計，魚鱗狀的點綴在燈光下很有立體感，再加上中網兩側的黑色飾條，呈現出了倒梯形的輪廓。兩側大燈組的造型也很別致，上方的日行燈帶非常狹長銳利，而下方與黑色飾板交接的地方才是真正的燈組。
另外在前包圍處還有誇張的三角形和梯形進氣口，使得整個前臉很有於運動氣息。車身側面的線條也比較凌厲，呈現出溜背的造型。車身長寬高分別為4699/1890/1660mm，軸距為2795mm。尾部造型層次感比較強，上面是鏤空的後尾翼，中間就是雙對勾形狀的狹長後尾燈，拉寬了橫向的視覺效果。下面後包圍部分雙邊共四出的排氣和小尺寸的擴散器，整個尾部同樣營造得非常運動。
目前內飾方面還沒有更多具體信息透露出來，不過通過智能科技方面描述的信息可知會搭載10.25英寸的儀表屏、12.3英寸的中控屏和9.1英寸的小歐屏。值得一提的是新車搭載了行業首發的車外語音交互系統。
並且通過三個號稱是元宇宙虛擬形象來完成各種溝通需求，分別是集成在車內三塊螢幕里的領航員小歐，融合了人臉識別技術和聲音復刻技術的YYDS數字孿生形象，再就是汽車機器人Z6。先不說功能好不好用，這些虛擬形象的概念包的還是很不錯的，跟這台的給自己的定位還是挺貼合的。
不難看出，長安歐尚在Z6上投注了很高的重視度，畢竟是作為系列的旗艦車型。不過最後能不能站穩腳跟，還是得看性價比如何，也就是售價，如果還一貫保持以往的定價策略，那麼降價的機率會大些，你覺得呢？