提到電動車,最近幾年人們已經逐漸開始接受起了這一新鮮事物,一方面是因為電池技術在飛速發展,安全性和續航能力上都有了長遠的進步。不僅有著高續航的三元(參數|圖片)鋰電池,以穩定性著稱的磷酸鐵鋰電池更是在比亞迪的加持下依靠刀片式的方法擁有了長續航的能力,不僅如此,廣汽的海綿矽負極片電池續航更是可以突破1000km,這些都讓電動車擺脫了續航的制約。
另一方面,當下年輕人也越來越願意接受電動車獨具的智能感,種種原因都讓電動車開始出現在我們的生活中。在高端車中,也有著蔚來、特斯拉等品牌的支撐。寶馬作為早期就被國人高度認可的德系豪華品牌,其純電動車型一直也飽受關注。
最近我們也獲悉了寶馬將要打造全新純電動超跑的消息,新車將會基於最新的Neue Klasse平台打造,最快預計2025年亮相,或成為寶馬M1(參數|圖片)的純電動接替者。而這款新車也很大機率可以作為寶馬的高端車型量產。
從外觀上看,新車採用了緊湊犀利的三角形前大燈,搭配未來感十足的雙腎式格柵設計。在兩側霧燈區域更是採用了大面積的運動橙色裝飾,搭配底部誇張的進氣格柵,讓新車充滿了空氣動力學設計感。
從車身側面看,依舊是寶馬經典的超跑設計風格,看上去充滿了運動肌肉感,雙五幅式合金輪轂造型宛如鏤空的花瓣,跟輪拱之間間隙緊密,加上超低的底盤設計,讓新車具有出色的抓地力和穩定性,前後輪轂造型不同,看上去更顯個性化。此外新車還採用了隱藏式門把手,更顯科技感。
從車尾部分看,新車採用了造型獨特的分體式尾燈,看上去充滿了潮流前衛感,底部則是造型誇張的尾部擴散器,讓新車雖然取消了傳統排氣口,卻依舊帶給人一種動力怪獸的既視感。雖然目前寶馬這款新車的量產計劃還沒落地,但根據其此前發布的VISION(參數|圖片) M NEXT概念車來看,寶馬確實有意向打造純電動超跑,這也讓這款車可以量產的可能性更大一些。
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