今日，在2020年北京國際車展上，全新寶馬M3/M4正式發布。全新寶馬M3採用了大尺寸雙腎格柵，與全新寶馬M4保持一致。兩款車型分別採用四門和雙門設計，首推雷霆版車型，全新寶馬M3、M4在車輛尾部造型和車門方面有所區別。
外觀方面，標誌性的豎狀大尺寸進氣格柵算是最大的亮點之一，有下方兩側的空氣動力學套件進一步強調其M運動屬性，竟然顯得鼻孔沒有那麼大了！同時全系標配全LED大燈，雷霆版車型標配雷射大燈，配合大鼻孔造型，讓車頭部分極具辨識度。
兩款車型均標配碳纖維車頂或者選擇免費的全景天窗，普通版車型配備前18英寸後19英寸輪轂，雷霆版配備前19英寸後20英寸輪轂，此處之外，側面的車身也採用了很多凌厲的線條和折角設計彰顯力量感，其他部位還增加了了M車型專屬的前唇、側裙、M車型專屬外後視鏡、後擾流板、後擴散器等等。
後方採用全新設計的3D懸浮式尾燈，點亮效果極具辨識度，配合雙邊四出排氣和全新設計的後包圍，讓車身更具運動氣息。
本次還發布了M3(參數|圖片)專屬的曼島綠色金屬漆和M4的聖保羅黃色，當然，用戶還可以選擇高山白、黑色藍寶石、布魯克林灰、氧化灰、波爾蒂芒藍、多倫多紅、坦桑石藍、個性德拉維灰、個性冷凍輝煌白、個性冷凍波爾蒂芒藍等十幾種配色。
來到內飾部分，就沒有了外觀的驚艷，兩款車型的設計風格基本一致，大體上都延續了現款三系和四系的布局，全液晶儀表和中控屏自然沒有缺席，搭載寶馬最新一代作業系統加強了人機互動體驗，極大提升了行車安全性和便利車內除了大面積的真皮和Alcantara外,還在細節部分配以碳纖維飾板和M專屬的亮紅色配件來彰顯身份。
動力方面 ，全新寶馬M3/M4均搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，標準版發動機最大功率480馬力（353千瓦），峰值扭矩550牛·米，0-100公里/小時的加速時間為4.2秒；國內首推的雷霆版發動機最大功率達到510馬力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，0-100公里/小時的加速時間為3.9秒。傳動方面配備6速手動變速箱，雷霆版僅提供8速自動變速箱且支持後驅，Xdrive版本的雷霆版車型將推遲到明年上市。