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6月30日，歷時七年建設的國家重大工程深中通道正式通車試運營，從深圳到中山的車程從原來的2小時縮短至30分鐘。深中通道是環珠江口「A」字形交通網絡骨架的關鍵「一橫」，跨越伶仃洋，讓「深莞惠」與「珠中江」兩大城市群實現了跨海直連。深中通道全長約24公里，集「橋、島、隧、水下互通」於一體，是世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。
圖為6月19日拍攝的靜待通車的深中通道。
新華社記者 劉大偉 攝
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6月30日，歷時七年建設的國家重大工程深中通道正式通車試運營，從深圳到中山的車程從原來的2小時縮短至30分鐘。深中通道是環珠江口「A」字形交通網絡骨架的關鍵「一橫」，跨越伶仃洋，讓「深莞惠」與「珠中江」兩大城市群實現了跨海直連。深中通道全長約24公里，集「橋、島、隧、水下互通」於一體，是世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。
圖為6月19日拍攝的靜待通車的深中通道。
新華社記者 劉大偉 攝