昨天我們聊了聊特斯拉兒童車CyberQuad的設計，那麼這輛車的駕駛品質如何？是否足夠安全呢？我們一起來看看。
動力輸出
這輛小車的電機是24V、350W的有刷永磁直流電機。最快只能跑8公里/小時，如果調至一檔，最快速度只有4公里/小時。
實際對於小孩來說，8公里每小時的速度已經很快了，相當於成年人快步行走或小跑的速度，正常行走的速度在5公里/小時左右。因為是電機驅動，所以加速到最快速度，所需的時間非常短。因此即便是低速行駛，依舊要提醒小朋友，扶好車把，注意安全！
駕駛感受
在普通鋪裝路面上直線行駛，還算平穩。但因為後橋沒有內置差速器，所以轉彎時會產生輪速差。儘管說低速時，感覺不太明顯，但由於小朋友體重較輕，所以轉彎不能過快。
另外，這輛車的前輪沒有避震器，只有後輪避震器。這種避震器結構常在普通山地自行車上見到，學名叫「車架避震器」。不過即便如此，車身震動帶來手腕的衝擊力，還是比較大的。所以仍要對小朋友強調，扶好車把，手臂自然彎曲，起到減震作用。
轉向力
我們饒有興趣的測試了一下原地轉向力。結果顯示，還是相當沉的，數值為10.467公斤。
底盤
底盤結構非常簡單，使用了大量三角穩固鋼管結構設計。
前輪的轉向拉杆帶有調節螺栓，可以進行左右角度調節。
前懸是一個三角支臂，與車架硬連接，緩衝完全靠輪胎。
車架中央焊接兩根橫杆，主要為安裝塑料腳踏提供支持。
總結
注意安全
總體來說，這輛特斯拉小車基本上與國內市場上常見的千元兒童電車相當，結構設計甚至還不如一些國產品牌。因此雖然速度不快，但一定要告訴小朋友，扶好車把，注意安全！（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）