北環車聞，5月18日，比亞迪全新漢DM系列新車上市，此次上市共推出漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰神版共計7款車型，其中漢DM-i冠軍版包括121KM和新增的200KM兩種純電續航，121KM包含4款車型，售價18.98-21.98萬元，200KM包含兩款車型，售價為23.98-24.98萬元，漢DM-p戰神版售價為28.98萬元。
從比亞迪的定價策略來看，最近的一系列冠軍版車型在配置升級的同時拉低價格門檻，目標是進一步搶占各個級別市場，靠性價比提升滲透率，漢DM-i冠軍版把售價拉低到20萬以內，對於B級車市場的其他品牌來說不是個好消息，畢竟當下混動車型被市場驗證很香。
我們來看看全新漢DM系列有哪些升級，首先漢DM-i冠軍版車身顏色方面，推出全新冰川藍車色，底盤方面，標配FSD可變阻尼懸架系統與鋁合金多連杆，進一步提升舒適性和駕駛樂趣，如果還有更高要求，那麼漢DM-i冠軍版部分款型可選配雲輦-C智能阻尼車身控制系統，目前是硬體已搭載，年內將OTA升級，雲輦-C的加持可以兼顧舒適性與操控性。
漢DM-i冠軍版搭載的DM-i超級混動技術我們已經很熟悉了，此次新增了200km純電續航版本，支持6kW的對外放電讓戶外場景更加方便。
能耗方面，虧電狀態下油耗僅需4.2L/100km，可油可電，綜合續航可達1260km，市區駕駛更接近純電動車的駕乘體驗，還有一點就是很多地方支持免購置稅上綠牌。
配置方面，漢DM-i冠軍版全系標配手機NFC車鑰匙， BSD盲點監測、W-HUD抬頭顯示，主動安全配置也進行了升級。
為了滿足個性化需求，此次上市推出漢DM-p戰神版，是用來致敬大漢戰神霍去病，採用玄空黑配色，加上燻黑的外觀套件，包括燻黑運動輪轂、啞光黑logo、黑色金屬三角窗及邊框等，讓整台車看上去更酷。
內飾方面，漢DM-p戰神版用料更高檔，包括極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等，還有黑色的碳纖維材料點綴，一體式運動座椅、金甲黃安全帶，營造出了更加運動的氣息。
動力方面，漢DM-p擁有最大功率580馬力，峰值扭矩822N·m，0-100km/h加速僅需3.7s，金甲黃高性能四活塞卡鉗，在不需要性能的時候，可油可電，NEDC工況純電續航200km，虧電油耗5.2L/100km，綜合續航可以達到1120km。
漢DM-p也支持雲輦-C智能阻尼車身控制系統，不過同樣是硬體支持，要等後面通過OTA升級。
總結：
得B轎者得天下，在過去合資車品牌都在奮力爭奪這一市場，來證明自己的品牌力和產品力，而自主品牌基本上只有羨慕的份，也就是進入新能源賽道，才逐漸找到自己的優勢，此次比亞迪漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰神版的組合意圖很明顯，就是想改寫合資車絕對主流的格局，大家覺得比亞迪能否達到預期？