波音B-47「同溫層噴射氣機」是美國在20世紀40年代中期由波音公司研製的一種噴氣式轟炸機。B-47上採用的氣動布局（將發動機安裝在機翼下的掛架上）後來成為許多客機的傳統設計。「同溫層噴射氣機」一直是美國的主要轟炸機，直到B-52「同溫層堡壘」的出現為止。其偵察改型在蘇聯上空進行了大量飛行。
註：「同溫層噴射氣機」是為了聽著好玩。想引用百度詞條中的「同溫層噴氣」的譯音，似乎這個名字還沒有這個聽著有意思。
1950年9月9日，生活雜誌拍攝了波音B-47轟炸機的測試情況。這次測試是B-47項目的一部分，旨在驗證其設計和性能。以下是這次測試的一些具體情況：
1. 測試地點：這次測試在愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）進行，這是美國空軍的主要測試和評估基地之一，位於加利福尼亞州。
2. 測試目的：這次測試的主要目的是驗證B-47的飛行性能和操作能力，包括其速度、機動性、穩定性和高空飛行能力。
3. 測試內容：
• 飛行性能：測試團隊進行了多次起飛和著陸操作，評估B-47在不同飛行條件下的表現。
• 機動性測試：飛行員進行了各種機動動作，包括轉彎、爬升和俯衝，以評估飛機在實際作戰中的機動能力。
• 高速飛行：測試團隊還進行了高速飛行測試，評估B-47在接近音速條件下的穩定性和控制性。
• 高空飛行：這次測試還包括高空飛行，評估飛機在高空環境下的性能和發動機表現。
4. 測試團隊：波音公司的工程師和技術人員與美國空軍的飛行員和地勤人員共同參與了這次測試。他們密切監控每一個飛行參數，記錄數據並進行分析。
5. 測試結果：這次測試結果令人滿意，驗證了B-47的設計理念和性能指標。測試數據表明，B-47具備優秀的飛行性能和操作穩定性，為其後續的大規模生產和部署奠定了基礎。
通過這次測試，B-47「同溫層噴氣機」展示了其作為下一代噴氣式轟炸機的潛力，進一步確立了其在美國空軍戰略轟炸機隊中的重要地位。
波音B-47「同溫層噴氣機」作為美國空軍的首款噴氣式戰略轟炸機，在航空史上取得了多項重要成就。以下是B-47的主要成就：
1. 引領噴氣式轟炸機時代：
• B-47是第一種大規模生產的噴氣式戰略轟炸機，它的成功使噴氣動力在軍事航空中成為標準。
• 其設計和性能為後續的噴氣式轟炸機，如B-52「同溫層堡壘」奠定了基礎。
2. 創新的設計：
• B-47採用了前掠翼設計和發動機吊艙布局，這些創新設計提高了飛機的氣動效率和飛行性能。
• 這些設計元素後來被廣泛應用於商業和軍用飛機，如波音707和KC-135加油機。
3. 戰略威懾能力：
• 作為冷戰時期的主力轟炸機，B-47在美國的戰略威懾力量中發揮了重要作用。
• 其高速度和高空飛行能力使其能夠穿透敵方防空系統，執行核打擊任務。
4. 偵察任務：
• B-47的偵察改型（如RB-47）在冷戰期間執行了大量偵察任務，包括對蘇聯領空的飛越和監視。
• 這些偵察任務為美國提供了寶貴的情報，增強了對蘇聯軍事活動的了解。
5. 培訓和測試平台：
• B-47還被用作培訓平台，培養了大批噴氣式轟炸機飛行員和機組人員。
• 它還用於各種測試項目，為噴氣動力技術的發展和應用提供了寶貴的數據和經驗。
6. 大量生產和廣泛部署：
• 總計生產了超過2,000架B-47，使其成為冷戰時期美國空軍的骨幹力量之一。
• 它們被部署在全球各地的空軍基地，隨時準備執行作戰任務。
7. 延長的服役期：
• 雖然B-47在1960年代逐漸被B-52取代，但它們的某些改型仍在偵察和電子戰任務中服役，直到1970年代。
B-47「同溫層噴氣機」的成就不僅限於其作為轟炸機的直接貢獻，還包括其對航空技術發展的廣泛影響。它的成功標誌著航空技術和戰略戰術的一個重要轉折點。