柳州工務機械段鋼軌打磨車間打磨四班副工長李華對打磨過程中線路狀態進行檢查。通訊員 黃舞傑 攝
搗固車司機在做數據分析。通訊員 黃舞傑 攝
打磨過程中，需要對車上各部分裝置進行巡檢，確保作業效率以及作業質量。通訊員 黃舞傑 攝
正在作業的鋼軌打磨車。通訊員 黃舞傑 攝
在黎湛線作業的鋼軌打磨車。通訊員 黃舞傑 攝
當代廣西網訊（記者 覃妮 通訊員 孫贇飛 吳衛文）近日，為整治春運期間產生的線路設備病害，確保列車運行安全暢通，中國鐵路南寧局集團有限公司開始對所轄鐵路線路進行大修施工。
2月25日凌晨3時許，隨著施工封鎖命令下達，南寧局集團公司柳州工務機械段組織8台大機、1列鋼軌打磨車，分別對黎湛上行線鳳鳴至黃練、覃塘至根竹站間進行大機線路維修、道岔維修、鋼軌打磨施工，為南寧局集團公司2020年鐵路大修施工按下「啟動鍵」。
據悉，柳州工務機械段根據施工計劃安排，堅持疫情防控不放鬆、施工組織不懈怠，統籌抓好疫情防控和大修開工進點工作。該段科學制定各施工點疫情防控預案，組織施工人員認真做好個人防護措施，安排專人每日對施工機械設備、宿營車等生產生活場所進行消毒殺菌，堅持對所有施工人員上班前和返回駐地後進行體溫測量。同時，該段依靠先進的大機設備，優化施工組織，合理安排勞力，採取分班、分組、分區施工等小班組作業模式，施工人員嚴格按規定佩戴口罩，保持1.5米以上的防疫安全距離，減少班組之間、作業人員之間的交叉，儘量避免大規模群體作業。
此外，在大修施工過程中，該段始終把規範管理和執行作業標準化貫徹施工生產全過程，認真落實靜態和動態驗收制度，確保大機維修安全和質量措施落到實處，全面消除線路幾何尺寸各種病害，全面提高線路設備質量，為列車運行安全暢通提供堅實的線路設備基礎。
作業中的穩定車。通訊員 黃舞傑 攝
作業結束後，施工人員對積在車子底部的鐵屑進行清理。通訊員 黃舞傑 攝