還記得旅遊畫冊中這樣的畫面嗎：
一列顏色鮮艷的小火車，穿梭於風景旖旎的山間，窗外是明信片般的美景，耳畔是來自山間的風……
瑞士山地火車
令人激動的是：不久以後，這種唯美浪漫的場景，在成都也可以體驗。
從《四川山地軌道交通規劃環境影響報告書（徵求意見稿）》了解到，到2035 年，四川省規劃基本形成以山地軌道交通為骨幹的川西高原交通體系，實現縣城和（潛在）世界級旅遊景點全覆蓋。
在此期間，規劃分兩期建設23條山地軌道交通線，總里程數擬為2520公里涉及區縣118個
118個區縣包括了川西北地區全部區縣31個、攀西地區全部區縣22個，川東北地區22個區縣、川南地區11個區縣以及成都平原地區32 個區縣，另增加成都平原及川東的部分零星山區。
規劃擬用山地軌道交通連接的旅遊資源共計26 個 ：
成都平原經濟區8個，包括丹景山、九頂山、龍門山、西嶺雪山、天台山、瓦屋山、柳江古鎮、龍泉山；
川西北生態示範區10個，包括九寨溝、黃龍、稻城亞丁、新路海、四姑娘山、臥龍、格聶神山、貢嘎山、海螺溝、伍須海；
攀西經濟區3個，包括洛克路、木里大寺、瀘沽湖；
川南經濟區1個，是興文石海；
川東北經濟區4個，包括閬中古城、空山天盆、華鎣山、凌雲山。
大熊貓生態旅遊西環線（四姑娘山-寶興-碧峰峽）
線路：規劃四姑娘山站-夾金山-達瓦更扎-神木壘-蜂桶寨鄧池溝-寶興縣-靈關鎮-蘆山縣-碧峰峽
新建線路長：140km
九寨溝世界遺產旅遊線
分為主線和支線，主線：川主寺-岷江源-九寨天堂-中查溝-九寨溝景區-山水畫廊-白河溝-九寨溝縣；
支線：機場支線（川主寺-黃龍機場）、黃龍支線（川主寺-黃龍景區）；
另外在九寨溝景區內規劃長海-原始森林景區內部小火車
未來可考慮：查溝 -神仙 池 -大 景 -王瓦 -黑河 -陵 江 -白 河環 線
新 建 線 路 長：163Km，其中主線 124km、機場支線 5km、黃龍支線 25km、景區小火車9km
川主寺至黑水至馬爾康至丹巴至康定扶貧交通線
線路：川主寺-紅扎鄉-卡龍鎮-扎窩鄉-黑水縣-達古冰川-刷經寺鎮-馬爾康市-喀爾鄉-金川縣-獨松鄉-馬爾幫鄉-馬奈鄉-美人谷-巴旺鄉-甲居藏寨-丹巴縣-東谷鄉-亞拉雪山-康定。
新建線路長：370km
期待！期待！
如果開通了，小編一定要
打卡甘孜、阿壩州
你啦？