日前，上汽奧迪官方宣布，上汽奧迪Q6將於7月24日晚正式首發，新車定位為一款中大型SUV，預計起售價在55萬元左右。
上汽奧迪Q6將基於MQB Evo平台打造，生產平台比Q5L要低一級，我們熟悉的上汽大眾途昂也是基於該平台打造。
在海外市場並沒有Q6這款車型，它是專為國內市場打造的一款特供車，於是乎就有越來越多的人認為Q6就是換殼的大眾途昂。
專供車本身並沒有任何問題，但在消費者眼裡，全球車型就是要比專供車更高級，你可以說他們有「偏見」，但的確很難改變這種「偏見」。
上汽奧迪Q6分為行政版和運動版兩套造型，設計靈感來自於中國神話中的瑞獸——麒麟。當然，從外觀上你是聯想不到它與麒麟有任何關係的。
奧迪Q6的前臉採用了六邊形進氣格柵，配備貫穿式LED頭燈，兩種風格的車型在前臉、車側、車尾上的設計細節有所區別。
前格柵部分，運動版車型採用了橫向Y字形矩陣式排列，行政版則採用豎向矩陣式排列，格柵下方「Quattro」字標則分為燻黑及銀色設計。
車身尺寸方面，新車長寬高為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm，有六座和7座可選，整體尺寸跟上汽大眾途昂比較接近，軸距也相同。
奧迪Q6是上汽奧迪推出的首款SUV，從車身尺寸來看，甚至比奧迪品牌旗艦SUV——奧迪Q7都大，不過在軸距比Q7短了16mm。
從新車的尾部造型來看，與大眾途昂也較為相似。這兩款車尾上的擾流板以及貫穿式尾燈組，如果不仔細觀察，還真分辨不出來。
內飾方面，奧迪Q6採用了家族化設計風格，提供三輻式多功能方向盤、全液晶儀錶盤、懸浮式中控屏、車輛功能控制螢幕以及電子擋把。
空間布局方面，新車會提供6座版本與三排7座版本。全系車型的前排座椅將標配腿托，而六座車型的第二排座椅將配備更加高級的行政座椅。
動力部分，上汽奧迪Q6將搭載2.0T（高低功率）和2.5T六缸發動機，2.0T低功率版發動機的最大功率為231馬力，高功率為265馬力。2.5T最大功率為299馬力，匹配7速雙離合變速箱。
在造車理念上，一汽更注重原汁原味的德味，產品線和平台基本照搬德國的工廠，不管是品控、駕駛感受都是原汁原味的德國大眾。
上汽大眾嘛，說好聽的就是比較懂得「變通」，不好聽的就是喜歡「簡配」，要不然大家怎麼說上汽大眾車型是特供車呢。
廠家的意圖很明確，上汽奧迪Q6的目標鎖定國產寶馬X5。相比國產寶馬X5的售價（60.5萬元-77.5萬元），上汽奧迪Q6倒是很有優勢，但奧迪Q6是基於MQB打造的，而且它搭載的是第四代EA888發動機，匹配的是7速雙離合變速箱。雖說這是大眾目前2.0T發動機的最高水平，但它的橫置+雙離合，就足夠網友們「噴」一陣子了。
再說幾句
在一汽-大眾奧迪A4L和Q5L都使用MLB平台的情況下，貌似級別更高的全新Q6卻使用了更為低級的MQB平台，實在是有些令人匪夷所思。
從目前的信息來看，上汽奧迪Q6沒有給人太多驚喜，可能更多的還是失望。無論是外觀還是內在，豪華感的氛圍都不夠濃郁。
上汽奧迪首款車A7出師不利，這第二款車Q6似乎也沒有多少看點，有網友調侃「上汽奧迪只能魔改車型了」走量車型早被一汽納入囊中，「上汽只能喝點湯」。