史上最貴純電汽車來了！10月18日，勞斯萊斯品牌首款純電動車閃靈正式發布，新車基於勞斯萊斯全鋁「奢華架構」打造而成，將於明年第四季度開始交付。
該車採用了類似於魅影一樣的雙門轎跑造型，擁有標誌性的歡慶女神、後開門以及造型誇張的大尺寸輪圈，給讓人的感覺與勞斯萊斯燃油車並未有太大區別。
閃靈依舊保留了勞斯萊斯經典的「帕特農神廟」直瀑式格柵，採用拋光的不鏽鋼精緻打造而成，讓新車擁有氣勢磅礴的強大氣場。
閃靈還採用了分體式大燈設計，上部為細長的 LED 日間行車燈，下方為遠近光大燈組。
此外，歡慶女神立標的造型也有所調整，從原有的站姿下探轉為了半蹲資，給人蓄勢待發的視覺效果。。
它的長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm，轉彎半徑12.7m，整備質量達2975kg。
閃靈定位於超豪華純電轎跑，側面造型比較接近魅影，擁有大大的溜背，並採用雙門設計，其開啟方式也十分獨特。
車輛尾部造型較為簡潔，並且車頂線條與尾部連接也較為順滑，尾燈內部造型較為獨特，側面拉絲金屬飾板以及 " 雙 R"LOGO 彰顯精緻感。
該車的內飾將使用三幅式多功能方向盤，樣式復古又有科技感，中控台上最搶眼的當屬雙聯屏，與寶馬最新的設計方案有千絲萬縷的關聯。
「星空頂」作為勞斯萊斯汽車更具特色的內飾之一，是必不可少的。這次閃靈還首款採用了星空車門設計，雙門板上共有4796顆柔光星。
作為一家頂級奢華的汽車品牌，勞斯萊斯曾宣布到2030年完全電動化，這也從一定程度上反映出電氣化浪潮已不可逆。
動力部分，該車搭載了最大功率430千瓦的電機，峰值扭矩900牛米，零百加速時間為4.5秒，CLTC工況下續航里程585公里。
閃靈仍在持續優化，最終的動力、加速表現和續航里程數據仍在不斷完善中。那麼它用的電池會是寧德時代還是比亞迪呢？
有網友稱，這個續航拉胯。這車起步續航應該1000公里。你總不能讓最貴的勞斯萊斯車主找充電樁吧？
也有網友稱，買得起勞斯萊斯，續航根本不是問題。去到哪裡，後面都有一輛充電車跟著，而且誰見過勞斯萊斯上高速，跑長途，基本都是城市代步而已。
再說幾句
該車的售價將在庫里南SUV 和幻影之間，據悉，起售價為41.3萬美元（約合人民幣298萬元）。
可以預見的是，閃靈上市後必將一舉成為世界上最貴的量產純電車型，但即便如此，還是不愁售賣，畢竟勞斯萊斯的金字招牌還在。
擁有一輛勞斯萊斯和一個屬於自己的歡慶女神立標，是多少男人的夢想。即便不能擁有，看看文章不算過分吧？