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2000年的時候，華裔動作片導演吳宇森拍攝好萊塢大片《碟中諜2》，阿湯哥騎著一款長著一對青蛙眼的凱旋Speed Triple T509上演鐵血大片，經過一番驚險刺激的惡戰，終於消滅了邪惡的反派拯救了地球。
這種好萊塢大片老套的劇情不提也罷，但是當年阿湯哥騎過的這款凱旋Speed Triple T509咱們還是得認識一下。不久前英國凱旋剛剛發布STREET TRIPLE RS Range，就是阿湯哥當年的騎過的瞪著一雙青蛙眼的Speed Triple T509最新款。
外觀上最大的區別就是——仿佛一對圓瞪著的青蛙眼割了雙眼皮，看看最初的Speed Triple T509與新款STREET TRIPLE 765 RS 的大燈的區別。
其實STREET TRIPLE 765 RS 演化到現在這一代，期間已經經歷過多次改款，早就由最初的圓形雙大燈改為了異形雙大燈，現在最新款的STREET TRIPLE 765 RS在上一代的基礎上增加了LED日行燈光帶，酷似青蛙眼割了副雙眼皮。
與上一代相比，外觀上比較明顯的區別還有排氣管尾段，新款的STREET TRIPLE 765 RS尾段排氣管增加了碳纖維裝飾罩，如圖。
老款的STREET TRIPLE 765 RS沒有這個裝置，如圖。
其他外觀上的變化並不大，基本維持了上一代的樣子，因此此次發布的STREET TRIPLE 765 RS屬於升級版，而非全新改版。
老款的STREET TRIPLE 765 RS實際發動機排氣量為765cc，發動機為並列三缸DOHC水冷機器，缸徑*行程為78.0mm x 53.4mm，壓縮比高達12.65：1 ，最大馬力可達123ps/ 11750轉，最大扭矩為77NM/ 11000轉。
新款STREET TRIPLE 765 RS針對發動機的動力曲線做了修正，通過更換更輕的曲軸和新的排氣凸輪，來增加中段扭矩的輸出，此舉讓活塞和曲軸的慣性質量減少了7%，並增加了約9%的中段扭矩，最大扭矩也達到了79NM/9350轉，最大馬力輸出並沒有明顯改變。
老款的前後懸掛系統和快速換擋系統被完整的保留了下來，制動系統為前雙Brembo品牌M50輻射對向四活塞卡鉗搭配雙直徑310mm浮動碟盤，後制動系統為Brembo品牌單向單活塞浮動卡鉗搭配直徑220mm固定碟盤。 前後輪配置ABS，並且可以單獨關閉後輪。
懸掛系統依然為前SHOWA品牌內徑41mm，BPF倒立式全可調前叉，行程達到了115mm。 後懸掛為Ohlins品牌STX40獨立氣瓶預載壓縮可調避震，行程131mm。
輪胎依然選用了倍耐力的Diablo Supercorsa SP V3高性能輪胎，前輪規格為120/70ZR17，後輪規格為180/55ZR17。
配置了電子油門，並且有五種動力模式——道路，雨天，自動，賽道，運動，TCS牽引力控制系統也是多級可調，其中在雨天模式下，TCS的介入程度最高，不允許打滑，而在賽道和運動模式下，TCS允許後輪一定程度上的打滑。
現款STREET TRIPLE 765 RS在台灣地區的售價為688800台幣，約合人民幣15.96萬元，如果新款STREET TRIPLE 765 RS進入國內銷售，價格會是多少呢？
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