走在街上你是否想過，從一米高的視角看城市，是什麼樣的畫面？

對於成年人來說，這可能是需要思考的問題，但從孩子兒童的視角出發，這是每一天都面臨的真實狀況。

從上學安全出發，金灣區對西城社區航空新城小學、航空新城幼兒園為核心的10分鐘步行圈進行改造提升。

根據《珠海市金灣區少年兒童友好型試點社區建設工作方案（2019年）》，將以三灶鎮西城社區作為試點細化16項工作任務，通過空間提升、制度建設、服務提升等，打造少年兒童友好型社區樣板。

小朋友有專門供上下學步行的安全學道，過馬路時踏上塗滿彩裝的趣味斑馬線；公園裡，各個年齡段的兒童都有專屬的遊樂體驗區……這些細節化的理念將融入金灣區的建設規劃考量中。按照計劃，金灣區將在近期做好「金山公園改造」「航小周邊街道整治」兩個示範項目，並擬於明年年初竣工驗收。

俯下身貼近孩子最真實需求

對不少人來說，「兒童友好型城市」是一個新鮮詞彙。事實上，早在1996年聯合國第二屆人類居住大會上，這一概念就被首次提出：「不論是大中小城市或社區，在公共事務中都應該給予兒童優先權，將兒童納入決策體系中」。

在公共事務參與度不斷提升的今天，「城市如何建」已經不再是少數人的話題，這也有利於為決策提供有價值的參考。但從另一角度看，少年兒童的需求與成年人有著客觀上的區別，在過往眾多城市發展進程中，這一點體現得並不明顯。「少年兒童友好型城市」的概念，則打開了新的思路。除了以社會身份、行業作為區分，年齡層次的不同視角也應該納入到其中。

而這一理念，正在珠海金灣萌芽。今年6月，《珠海市金灣區少年兒童友好型試點社區建設工作方案（2019年）》正式印發，擬把兒童友好型概念的實踐落到金灣區未來主城區——航空新城的建設過程中。

制定頂層設計、打造空間環境、建設服務軟環境、創新政策機制，該方案按照這四大類部署，並進一步細分為16項工作任務。

其中，研究少年兒童友好型社區的評判標準並編制建設指引將成為一項總領性的工作。包括編制《金灣區少年兒童友好型試點社區空間建設指引》將把概念進一步落實到建設的實踐中，提出建設原則、內容、措施、施工技術指引、後期維護以及評價指標，對服務種類、內容、質量、監督反饋進行規範等。

以兒童的身高作為標準，「一米視角」或許更能讓人理解這一理念。「要體現少年兒童的所需所想，打造出適合全年齡段的宜居環境，體現新城建設的先進性。」金灣區相關負責人介紹。

創新兒童參與社區事務機制

「我將認真履行少年兒童議事代表職務，通過不斷地觀察社區、學習本領、積極表達，為西城社區少年兒童的健康成長貢獻自己的一份力量。」今年4月，金灣區西城社區第一屆少年兒童議事會正式啟動，16名小代表鄭重宣誓，社區建設有了小小「話事人」。

這是金灣區少年兒童友好型社區試點在創新公眾參與機制的一次實踐。作為珠海首個少年兒童議事會，70位6到18歲的少年兒童通過組織推薦、網絡和現場報名的形式參選「小代表」。經過評委會認真篩選以及現場面試，最終產生了西城社區首屆少年兒童議事代表。

金山公園是西城社區最為重要的公共休閒空間，也是眾多家庭親子聚會的地點。在就讀航空新城小學的魯煜琦小代表看來，金山公園雖然舒適美麗，但卻顯得「太空曠」了。「希望可以建一些大人和孩子一起活動的設施和場地。」

像這樣結合生活實際的建議不斷地湧現出來，包括運動場、攀爬架、書吧、水吧、露天影院等。西城社區居委會相關負責人介紹，少年兒童議事代表將在各領域專業人士的引導下進行實地調研，從少年兒童視角發現問題，並運用學到的知識針對發現的問題進行思考，參與社區的公共事務討論。

今年6月中旬，一群小小「規劃師」走進金山公園，在專業人士的引導下，通過現場踏勘、小組討論、繪製意向圖等，共同完成了金山公園的改造初步方案。不少孩子表現出了敏銳的空間感，不僅在衛星圖上畫出了位置和路線，還結合日常提出了許多設計師忽略的問題。

「這在改造計劃中，均會成為重要參考，使改造真正達到對少年兒童友好的效果。」金灣區相關負責人表示。

近期重點項目連結

金山公園：劃分四大年齡段個性活動空間

根據計劃，在金山公園少年兒童友好主題改造中，將從兒童心理學和發展階段出發，細分不同年齡段少年兒童的需求進行功能分區。根據少年兒童年齡分為0-3歲、3-6歲、6-12歲和12-18歲四大少年兒童活動區。中央草坪等區域為全齡段(0-99歲)。

其中，3-6歲兒童在成人的看護下活動，喜歡模仿和體驗，可提供交往空間和社區遊戲；12-18歲可獨立活動，是積累文化信息的重要階段，則側重於接受系統知識引導，培養其對科學和藝術的興趣。

學校周邊道路改造：擬設1.5米寬的學生安全路徑

航空新城小學周邊街道空間綜合整治方面，將從少年兒童上學途中的安全問題出發，對西城社區航空新城小學及航空新城幼兒園為核心的10分鐘步行圈進行系統研究分析和改造提升。

具體內容包括人行道通過彩色塗裝劃分1.5米寬的學生安全路徑，連接航小航幼和周邊主要小區出入口；機動車停車線到斑馬線之間用彩色塗裝提醒司機注意；斑馬線加裝金屬樁禁止車輛掉頭。同時，針對公交站兩側加裝減速帶限速。航小門前廣場方面，正南側綠地硬底化後改造為廣場，用於學生集散；此外，航幼門前廣場則將劃線提供即停即走車位及通道。