您把那嗎字給剃了，這就是答案。這答案一出，估計有些小夥伴，就有不同的意見，說咱家這99A的發動機追根溯源有著德國的血統。
咋說呢？這說法貌似很有市場，畢竟咱就是從一窮二白起家的，啥都沒有，別說發動機了，最初咱家坦克都不會造。
追根溯源很多東西都是從蘇聯老大哥手裡頭弄過來的，然後加上自己的一些個創新，這才造就了咱家各種武器裝備的繁榮。
後來咱和蘇聯老大哥的關係搞的也比較僵，很多東西就這麼的擱淺了。
不然咱家咋也不會出現五對負重輪的老梗。
所以咱在99A之前坦克發動機的研製是有一點基礎的，這一點就是來自於蘇聯的V2-54柴油機，當然這個基礎不是很好，代差還是很明顯的。
不管咋說，也讓咱有了一個從無到有的過程，這柴油機是真正仿製人家蘇聯的叫12150L，很多小夥伴都喜歡叫他老150。
既然是個老傢伙了，咱就面臨一個升級或者換代的問題。
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蘇聯老大哥和咱不是有了一個鬧彆扭的時期嗎？想要繼續下去的話，顯然是不可能了，咱只能另尋他路了。
再往後，咱和歐美有那麼一段蜜月期，咱也就不從蘇聯老大哥手裡頭取經了，跑到歐美這地弄了不少好東西。
雖然是蜜月期，但中間的磕磕絆絆其實也不少，他不可能不給你設置門檻，甚至故意刁難你。
咱舉個例子，您就明白了。
當時咱對老150雖然有點嫌棄，還是報有想法的，畢竟這算是咱家自己的娃，就想著給咱家老150升級一下，或者按照這哥們的體型特徵重新做個設計啥的。
之所以這麼干，咱家的坦克都是依據這老哥們的體型屬性做的，你要整個不合適的，咱家坦克的設計理念也的改，這不好。
結果對方一通報價之後，就達到了八十八萬，還是英鎊。
這何止是坐地起價啊，問題是你就算是給他了，咱要拿到現貨也得是六年之後了，老天爺才知道六年之後是個啥光景，別看現在這麼蜜月，六年後蜜月不蜜月咱那知道啊！
而且這價格還不包括專利費。
所以打一開始弄這發動機，咱心頭那塊小火苗就已經被老外們給掐成了飛灰，別想了，想多了都是淚，只能自己蹲家裡憋著了。
說到這裡，估計有小夥伴要什麼逆向工程。
您還別說，咱還真就試驗過。
當初五機部打德國這裡購買過十台MTU的8V331TC41渦輪增壓柴油機，這還是民用的，各個方面和人家正兒八經軍用的差好大距離，咱還是把其中的一台用在咱家二代坦克上了。
真香！
所以逆向開始了，也就是山寨，結果出貨了，上試驗台上一試驗，得咧一推堆的毛病，不是拉缸，就是增壓器出毛病。
沒法子，一個是技術原因，另一個最大的原因材料不過關，哎沒法子材料這關那得用時間去積累才成，不是你想跨過去就能跨過去的坎。
當然咱就算是想要德國人給個技術支持，人家也不會答應，這事來來去去弄了兩年，也沒見效果，最終就停了。
一口吃不成胖子，這已經定性了，而且咱也深刻的意識到一點，發動機這塊，咱只能一步步的來，從咱自己的老150的改進中積累經驗了。
當然必要的借鑑還是有必要的，所以咱也開始積極的通過引進和合作來提高自身的基礎。
那麼在改進的過程中，咱又和德國的MB396有了接觸。
過程是這樣的，咱家從德國進口過一部分德國MB396發動機技術，當時進口量還挺大的，一傢伙就進了五百台。
這個舉動把個德國人開心壞了，回頭就把這MB396的一些個技術資料啥的送給了咱。
咱之所以進口五百台這玩意，完全是因為當時咱家鐵路系統要推行空調，你弄個空調機，沒有一個好一點發動機這不合適，用著用著出毛病，這不成。
所以就有了進口這事，你看趕得早不如趕的巧，撞上了他就是好事，畢竟還給咱技術了。
當然這款MB396發動機擱咱這裡是個好東西，但這玩意其實屬於淘汰技術了。
因為人家德國人出名的豹2用的是更加先進的MB873，這玩意一發動起來，輸出的馬力就達到了一千五百馬力。
東西是好東西，但人家不賣給你，蜜月期也不賣給你，畢竟必要的技術封鎖還是要給咱加上去的。
大傢伙其實對比這倆型號的發動機，不難發現，它倆是一個血統的，一個底子打出來的東西，只是MB396出生的早點，所以給豹2用的MB873更加先進。
但想要山寨MB396這也是很困難的，前車之鑑，所以他只能當作一個參考而已。
那麼在這種情況下，咱就開始研發，一共是倆方案，一個是8V165，另一個是X150。
最終咱又把這倆方案擱一塊，按照咱家的技術水平和工業能力，做了一個全新的方案，這就是被命名為150HB的發動機。
他保持了老150的一些個特點，儘量保持體積小，重量還得輕，而且你這啟動的時候還的快的特點。
目標盯的就是豹2的MB873，說真格的這個方案膽子確實有點肥了，別的不說，單說這豹2的MB873，那是世界先進水平。
所以這方案出的時候，爭議還是很大的，但命令下來了，咱就的上。
又經過兩年的修改，這才開始了研製。
總之這款發動機經過十二年的努力，就出來了，最終安裝在了咱99A的身上。
所以這是一款百分百有著自主智慧財產權的傢伙。
您要是非要和德國的比個不同，咱就說一下。
咱缸排夾角是六十，德國那是個直角，咱家缸體直徑是一百五十毫米，德國那是一百七十毫米。如果您感覺這還體現不出啥來。
俺告訴您，咱家是小缸心距，他們是大缸心距，咱是後傳動，他是前的。
這些個細節太多了，您讓俺一一列舉真沒啥意思。