近日，重慶軌道交通9號線將於1月正式開通的消息不脛而走，成為了各大媒體報道的對象。為什麼重慶9號線能獲得如此多的關注呢？主要有以下五個原因。
一、運行里程將突破 400公里
根據公布的數據，重慶軌道交通9號線全線為33公里，設有26個車站（新橋站、郵輪母港站、寶聖湖站暫不開通）。目前重慶軌道交通的運行里程為370公里，重慶9號線開通後，將突破400公里。
二、重慶9號線可與多條線路換乘
重慶9號線設有9個換乘站點，將分別與環線、1號線、3號線、4號線、5號線（由於紅岩村大橋暫未完工，因此還不能換乘）、6號線、10號線等7條線路進行換乘，其中，沙坪壩站和五里店站將實現三線換乘。
而沙坪壩站和觀音橋站由於換乘通道暫未完工，重慶9號線開通後，暫時還需要出站換乘。
三、打破全國最深地鐵記錄
此前，全國最深地鐵位於重慶6號線紅土地站，最深處約有94米，垂直深度相當於30層樓那麼高。而即將開通的重慶9號線紅岩村站，最深處約為116米，比紅土地站還要深22米。
重慶9號線正式開通後，紅岩村站將打破全國最深地鐵的記錄，屆時又將成為山城魔幻地形的一大看點。
四、再現「軌道穿樓」
重慶單軌2號線李子壩站的「軌道穿樓」在短視頻平台走紅，讓重慶這座網紅城市廣為人知，重慶軌道交通的獨特結構和沿線風景也成為遊客們拍照打卡的首選。
相關報道顯示，在重慶9號線化龍橋站將再現「軌道穿樓」的奇觀，促進整個化龍橋片區的交通發展。
五、首次使用智能觸摸屏
目前，重慶9號線車廂的細節也陸續曝光，線路標識顏色使用了紫紅色，因此也被網友們稱作「紫霞仙子」。
值得注意的是，重慶9號線還首次在車廂內設置了智能觸摸屏，在座椅背後的車窗玻璃上，乘客可以通過觸摸來查詢9號線沿線站點的出口、美食等信息。
你們都期待9號線的開通嗎？歡迎留言討論。獲取更多重慶最新資訊，請繼續關注重慶游品。