作為一個在重慶直轄那年出生的90後，艾瑞君對重慶的情感頗深，從小在渝中區長大，在從事新媒體行業的這些年裡，更是走到各個角落，去深入了解這座城市的歷史底蘊和民俗文化。
看過《城門幾丈高》這部講述重慶城門的紀錄片後，不由自主地流下了眼淚，對於無法完整保存下來的十七座城門感到難以言喻的惋惜，竟羨慕起西安的城牆來。
大概是僥倖心理作祟，不相信重慶的城門真的都消失了，揣著一顆充滿期望的心，艾瑞君踏上了尋找重慶城門之路。
因為本身就住在下半城，所以從家裡出發不到5分鐘就來到了正在修建的鼓樓遺址公園，遇到一位五十多歲的大叔，他說：「這對面正在修建一個公園，把以前的城門都挖出來了，好多人在看熱鬧。」
以前的城門？不會是十七座城門中的其中一座吧？
沒想到剛出門就有了全新發現，艾瑞君立刻跑到對面，發現這裡確實在施工，看起來像是一個下沉式公園，面前的石碑上寫著「太平門城牆公園」。
難以置信，居然真的找到了一個古城門！
根據現場的情況來看，太平門的保存情況堪憂，只有下半部分城門是原來的，上半部分的磚頭很明顯是新的，應該是現在修復後加上去的，中間有一條明顯的分界線。
城門旁邊的城牆幾乎全部受損，看起來猶如廢墟，艾瑞君感到有些憂傷，重慶城門作為重慶重要的歷史古蹟，怎麼就變成了這幅模樣呢？
目前該公園還未建成開放，工人們正在裡面進行修復工作，不時傳來敲打鋼筋的聲音。
旁邊的步道已經基本完工，由全新的磚頭堆砌而成的仿古城牆，看起來似乎也沒有那麼違和。
在步道的地磚上，發現了這個指示路標，上面寫著這裡是環城牆步道，一邊是太平門，而在另一面還有一個人和門，雖然不太相信這是真的，但抱著試一試的心態，艾瑞君打算去碰碰運氣。
走在這條步道上，很明顯能感覺到這條步道是最近在修建的，目前還沒有完工，來往的行人也很少，右側的牆上有許多關於重慶十七座城門的極少和浮雕。
從太平門出發，走了大概有20分鐘，眼前的視線才開闊了起來，在某個辦事處的對面，找到了保存完好的人和門。
向下的台階坑坑窪窪，幾乎沒有了原來的形狀，是至少經過幾十年的磨損才能到達的，這應該是從過去一直到現在被人們一腳一腳踏平的。
與台階相連的城牆，也在歲月的侵蝕下，有些掉色了，上面長滿了青苔。不得不說，和太平門相比，人和門的城牆保存得相對完好了，從最左側到最右側，城牆的長度大概有500米。
還有許多黃桷樹依附在城牆上，生長得很茂盛，它的根順著城牆的縫隙深入城牆內部，使得城牆的縫隙越來越大，磚塊逐漸變得稀疏。
重慶十七座城門「九開八閉」，有九座城門是開門，八座城門是閉門，人和門就是閉門中的一座，所以人和門的城門不大，中間可以通過的地方大約只有一米。
也許是因為現在不再使用了，所以就用新的磚頭將城門完全封閉了起來，所以城門中間的磚頭和城門外圍的磚頭是兩個顏色。
在城門上還有一張官方頒布的文物公告，上面寫著「重慶市渝中區文物點，人和門及城牆」，看來人和門也是在2016年才被正式作為文物保護起來，至今只有5年的時間。
但很少有人知道人和門的存在，所以這裡處於無人問津的狀態，在人和門周圍也沒有任何的防護的措施，就這麼裸露在外面，甚至可以直接用手摸到。
現在人和門的上方是已經開放的融創白象街，因為交通不便，所以來這裡的本地人和遊客都很少，旁邊正在修建地鐵，大概再過兩三年這裡就會熱鬧起來。
若是能打造了一個圍欄，讓遊客和城門保持在一個相對安全的距離，就能更好地保護人和門，並且還能設置一些宣傳介紹的展示欄。
重慶的十七座城門分別是九座開門：朝天門、千廝門、臨江門、通遠門、南紀門、金紫門、儲奇門、太平門和東水門，以及八座閉門：翠微門、太安門、人和門、鳳凰門、金湯門、洪崖門、定遠門、西水門。
如今仍在使用的只有通遠門和東水門，人和門雖然保存得相對完好，但只剩下一個軀殼，太平門更是受損嚴重，還好現在已經得到了重視正在修復。
通遠門
東水門
重慶的十七座城門，不僅僅承載了重慶悠久的歷史，更是重慶傳統文化的見證者，《重慶歌》唱得好：
朝天門 大碼頭 迎官接聖
翠微門 挂彩緞 五色鮮明
千廝門 花包子 白雪如銀
洪崖門 廣開船 殺雞敬神
臨江門 糞碼頭 肥田有本
太安門 太平倉 積穀利民
通遠門 鑼鼓響 看埋死人
金湯門 木棺材 大小齊整
南紀門 菜籃子 湧出湧進
鳳凰門 川道拐 牛羊成群
儲奇門 藥材幫 醫治百病
金紫門 恰對著 鎮台衙門
太平門 老鼓樓 時辰報准
人和門 火炮響 總爺出巡
定遠門 較場壩 舞刀弄棍
福興門 遛快馬 快如騰雲
東水門 有一個四方古井
正對著真武山 鯉魚跳龍門
重慶的每一座城門都對應著一段無法忘懷的山城往事，如果大家有時間的話，可以親自來看看這些保存至今的古城門，深入了解重慶城門的背後的歷史故事，不要忘記了重慶的根和魂。
如果你們還知道哪裡還有重慶古城門的蹤跡，也歡迎留言討論。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/511923428_100205727-sh.html