有戰爭就會有流血犧牲，但有一樣的犧牲讓戰場指揮員既心痛又無可奈何。
大家知道，抗日戰爭平型關大捷後，八路軍某師一位領導因穿著繳獲的日軍黃呢大隊，騎著繳獲的日軍戰馬到野外遛馬，不小心跑到了國民黨晉綏軍的防區，由於事先沒有溝通，被晉綏軍流動哨以為是日軍指揮官而誤傷，子彈從他的前胸打入，洞穿了右肺葉，後轉到蘇聯莫斯科治療。因為這次誤傷，八路軍便跟國民黨軍隊作出了周密的聯繫，建立了協調機制，以免再發生類似的誤傷。
平型關大捷
在中國戰場出現這樣大的誤傷事件，在國外同樣也有發生。1944年6月6日，盟軍在法國的諾曼第登陸後，盟軍對德軍進行了大規模的突襲作戰，為了觀察突襲效果，萊斯利麥克奈爾中將親自來到前線指揮觀察，而且還跳到了散兵坑裡，結果讓偏離航向的美軍飛行員投擲的炸彈炸死，這位中將也成了美國在第二次世界大戰中死於戰鬥的最高級別的將領。
對於戰場誤傷，幾乎發生在每個戰役每個戰場。有資料顯示，在二戰期間由於友軍和己軍誤傷造成的傷亡居然達到了10%。
號稱美軍「百戰之師」的第82空降師可以說是美軍組建比較早的一支勁旅，這支編制13000人的突擊部隊，每天都有三分之一的部隊進入戰備值班，遇有敵情，可以在18個小時內部署到全球各個地區並立即投入作戰。這支部隊不僅參加了二戰多個經典空降作戰，而且還在後期的越戰、海灣戰爭、阿富汗戰爭和伊拉克戰爭中屢建奇功，首任師長就是在抗美援朝戰爭中被志願軍打敗的李奇微。可以說這支部隊是美軍王牌中的王牌部隊之一。
美軍第82空降師
但就是這樣一支聞名世界的空中勁旅，在二戰對西西里島展開空降作戰時，也遭遇過一次尷尬的誤傷事件。這又是怎麼一回事情呢？
原來在盟軍對西西里島展開作戰時，1944年7月9日至10日午夜，在盟軍海上登陸前3個小時，盟軍指揮部就命令第82空降師第505傘兵團的150架C-47運輸機自北非摩洛哥的萊安加德機場起飛，對西西里島實施第一次空降作戰，這也是美軍歷史上第一次空降作戰。
第一次任務主要是切斷傑拉東、北兩個方向的通道，以阻擊德軍對傑拉登陸場的反攻。由於第一次空降戰鬥受地形掌握和地中海上的強風乾擾，結果2000名傘兵由於飛機跑偏而有一半沒有到達指定集合地點。又由於友軍英軍12架滑翔機中只有1架在目標地點著陸，大部分墜入大海，致使第一次空降作戰打了折扣，盟軍遂決定展開第二次空降行動。
第二次任務很明顯，就是完成第一批空降部隊沒有達到的空降效果。7月11日，盟軍命令第82師投入傘兵預備隊504團，由於事先盟軍登陸艦隊沒有得到這次空投通知，而從突尼西亞凱魯萬機場起飛的144架C-47運輸機，又是在一次軸心國戰機群空襲不久後就到達，結果空降機群被英國皇家海軍以為軸心國戰機又來突襲，於是組織密集防空火力展開攻擊。受友軍防空火力嚴重誤傷，504團損失慘重，其中23架被擊毀、37架受傷，300多名美軍傘兵喪生在友軍炮火之下。
如果說504團的誤傷是由於盟軍通信溝通問題的話，那麼隨著軍事科技裝備不斷地發展，誤傷事件是否有了好轉呢？其實不然，就是到了科技高度發達的今天，戰場誤傷仍然不可避免。
阿富汗戰場
有媒體報道，1991年的「沙漠風暴行動」期間美軍戰鬥死亡的148人中，35人死於友軍誤傷，占24%左右。
1994年4月美軍發生了一次悲劇性的空對空誤傷事件，在預警機控制下的兩架F-15型戰鬥機誤把美國陸軍的兩架「黑鷹」直升機當成敵機而發動攻擊，結果兩架「黑鷹」直升機都被擊落，造成26人死亡。
阿富汗戰爭時，一架美軍B一52轟炸機在對阿富汗南部重鎮坎大哈實施轟炸時炸彈偏離目標,致使當時正在地面作戰的3名美軍特種部隊士兵死亡,另有20多人受傷。而在這次誤傷事件發生前的3天即12月2日,美軍飛機就連續兩次誤炸了阿富汗東部一個反塔聯盟部隊的總部,造成8人死亡。
這一系列的誤傷使人們在感嘆高技術條件下精確制導打擊的同時,也平添了幾分不解和無奈。而對於身處前線的指揮員來說，沒有什麼比誤傷更讓人心痛的事情了。
但是，事物往往要一分為二的看，在很多軍事題材的影視作品裡，我們經常會看到一些讓敵方部隊相互攻擊的鏡頭。
平原游擊隊劇照
在電影《平原游擊隊》里有這樣的一個鏡頭，武工隊李向陽帶領小分隊深夜進城，化裝成日軍偷襲軍火庫，而鬼子松井隊長已經帶隊去李村掃蕩，可在路上因天黑髮現前面有一支隊伍，雙方就開打起來，鬼子死傷無數後，翻譯才發現，原來是自己人打自己人。松井知道真相後氣急敗壞，發誓要找李向陽報仇。
原來，這是李向陽巧妙利用了夜晚和切斷鬼子之間的通信聯繫後，使出的一招妙計，給鬼子對戰雙方造成了重大誤傷，但這種誤傷完全是我們樂意看到的，觀眾無不拍手稱快。
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