東風-41飛彈是中國目前最先進的戰略核飛彈系統，在今年的大閱兵上首次亮相，此外閱兵中還展出了東風5B和東風-31，那麼目前最先進的東風-41和這兩款洲際飛彈到底有什麼技術上的不同呢？

東風-5是中國1965年決定研製的洲際飛彈，採用的是發射井發射，裝的是液體燃料和二級火箭推進，在1984年國慶35周年閱兵儀式上東風-5首次亮相時，還是以彈頭加上兩級彈體一共3段展示的。

到了後來的東風-5B改進型時，就只分為了兩段展示，即彈頭已經和第二級彈體結合，第一級彈體則仍然獨立。

1986年東風-5最終定型時，其射程達到了12000km，命中精度大約為500米，東風-5的亮相在當時震驚世界，但是它精度仍有提高的空間，而且比較大的缺點是只能攜帶單一核彈頭。因此東風-5服役後，在其為基礎很快改進了東風-5A和東風-5B。

東風-5A的最大特點是提高了射程和精度，外界估計因為採用更好的推進裝置，其射程提高了至少1000到3000km。此外因為採用了更好的控制系統，精度也有大幅度提升。東風-5B也真正實現了多彈頭，即集束彈頭，外界猜測它一次攜帶的彈頭數量大約為4到6顆左右。2006年左右東風-5B開始服役，如今70周年閱兵上仍然有東風-5B的身影，證明其技術仍然十分先進，也仍然承擔著中國的戰略核威懾任務。

今年閱兵儀式上還展出了東風-31AG，它其實是東風-31的改進型，最大的特點就是能夠不依託公路部署，直接在野外發射，這一點極大地提高了打擊的突然性和自身的生存率。而其前輩東風-31和東風-31A一樣，都只能夠在公路上機動和部署。東風-31大約是在1995年開始正式裝備的，2009年首次閱兵展示，與之前的東風-5相比，其精度得到了大幅度提高，據估計為100米到300米左右，而且它比東風-5多了1級一級動力，即3級推進，燃料也變成了固體。東風-31A則是在東風-31的基礎上升級了突防能力，讓飛彈更加難以被攔截，東風-31A有誘餌裝置，再入大氣層時誘餌幾乎和彈頭難辨真假，完全能夠迷惑攔截系統的雷達，讓其分不清楚從而消耗其反應時間，增強打擊能力。

而東風-41就是目前中國最先進的第三代洲際戰略飛彈了，它在工藝水平，燃料技術，多彈頭技術，突防能力，射程上都極為先進。

東風-41據估計1999年之後才開始列裝，其推進為3級固體燃料，發射方式更為綜合，不但能夠實現發射井發射，而且也可以進行公路機動發射。東風-41的特點之一是射程很遠，大約為14000km以上，是不折不扣的全球覆蓋。

東風-41的另一個最大的特點就是其採用的獨立重返大氣層載具技術了。眾所周知，洲際彈道飛彈的彈頭需要再入大氣層，而以往的多彈頭洲際彈道飛彈往往是把全部彈頭裝在一個戰鬥部里，雖然也是在戰鬥部再入大氣層之前釋放多個彈頭，但是其打擊的目標仍然只是一個，因為釋放後彈頭沒有控制，只能依靠慣性下落，落地之後的範圍也基本上不會超過一個城市的範圍，其概念類似於子母彈。

而東風-41採用的全新技術，其淵源是於一箭多星，全稱則為獨立重返大氣層載具技術。這項技術目前僅有少數國家能透徹掌握，它的本質根本不同於較為原始的集束炸彈式的多核彈頭慣性落地，雖然東風-41仍然是在再入大氣層之前釋放多彈頭，但是釋放之後，因為每個彈頭都有自己獨立的姿態導航控制系統，因此可以打擊完全不同的目標，不同的彈頭再入大氣層的位置不一樣，在進入大氣層之後，可以實現獨立的變軌機動，可以臨時調整攻擊目標，打擊一個城市及其周邊地區，甚至打擊多個不同位置的城市，是大國的絕對殺手鐧。因此東風-41的先進性是不言而喻的，其更難攔截，打擊能力更強，這才是東風-41的真正先進之處。