今天，位於仁和板塊的陽光城廣宇上塘九里和華元北城芳滿庭兩個項目剛剛結束登記。
放眼整個老八區，20000元/㎡以內的房子已經屈指可數。上述兩盤開出，不僅為「1」字頭房源再添新丁，更終結了仁和板塊長達近70個月的斷糧期。
上次仁和板塊新盤供應，還要追溯到耀達金鼎華庭，自幾年前該項目以9500元/㎡的均價清盤之後，仁和板塊仿佛淡出了人們的視線。
再見仁和開出新項目，已是「後峰會、前亞運」的特殊時期，軌道交通項目接連上馬，前沿產業配套加持，唯一沒變的是——仁和的「價值窪地」體質。
以武林廣場為圓心，半徑18公里之內仁和是少有的20000元/㎡以內板塊，而在杭州地鐵網絡日臻成熟之後，各板塊之間的房價差異最終走向扁平必將成為大機率事件。
武林廣場半徑18公里房價對比
軌道交通助力仁和承上啟下
阿里雲計算引領板塊全面起飛
仁和板塊位於餘杭區良渚新城北部，板塊中心位於東西大道和長深高速交匯處以西。目前，仁和板塊與主城區由東西大道、長深高速及仁和大道等主幹道連接。
杭德輕軌及地鐵10號線正式貫通之後，仁和往來主城區交通必將更為便利。今年4月，杭德輕軌項目正式簽約，這標誌著該線路動工被正式提上日程。
目前，杭州地鐵10號線正在全面施工中，該線路與杭德輕軌有望於亞運會前一併正式通車。
根據規劃，杭德輕軌仁和段自南向北設有4座站點：雲會站、仁和南站、仁和站與仁和北站，且均為地下站點，不僅在很大程度上實現了降噪，更這可被看作日後板塊與繞城內一體化的信號。
值得關注的是，杭德線終點站德清，是杭州亞運會排球賽事的承辦地，由此來看，仁和將是率先沐浴到亞運會東風的板塊之一。
仁和板塊將通過杭德輕軌無縫對接地鐵10號線，起到承接德清、接駁杭州主城區的關鍵性作用。屆時，由仁和板塊抵達城北、橋西、城西文教區以及古盪等地將十分便利。
由規劃中的杭德輕軌雲會站向南3站可抵達城北華潤萬象城，這一商業地標在杭州，乃至其它一線城市的商業綜合體版圖中都有著非同尋常的高端指向性。
不久之後，這一全新的萬象城項目還將與萬科未來之光、永旺夢樂城等一道構築起城北高達近百萬平方米的商業體系。
仁和板塊的另一亮點在於前沿產業加持：阿里巴巴雲計算數據中心、仁和先進位造業基地、摩根史坦利樂坤產業園、聯東U谷紛紛在此布局。
其中，雲計算、更是與大數據、移動支付、人工智慧等一道成為極具戰略性的尖端產業。
作為城北較早的前沿產業帶，仁和通過優勢產業帶來人口持續流入，這為未來的樓市前景提供了較為可靠的保障。因而，儘管已多年沒有新盤供應，但其二手房和地價仍然能維持相對較高的價格。
利好之下，斷糧多年
「城北雙子星」能否一鳴驚人？
上塘九里和北城芳滿庭的相繼開出，打破了仁和板塊許久以來的沉默。此前，耀達金鼎華庭於2013年開盤，最終在4年後以9500元/㎡的均價清盤。
上塘九里小高層均價20700元/㎡，其中裝修標準2800元/㎡，高層房源均價19800元/㎡，裝修標準2800元/㎡；北城芳滿庭高層均價為20000元/㎡,其中精裝標準3000元/㎡，合院房源34000元/㎡，毛坯交付。
上塘九里售樓處門庭若市
上塘九里由陽光城和廣宇聯手打造，位於仁和大道和怡然街交叉口西側，據項目銷售人員介紹：「預計上塘九里距未來杭德輕軌雲會站（規劃中）約500米左右。由此向南乘坐1站即可與10號線實現換乘。」
距離繞城內相對較近，是板塊內上塘九里項目重要的價值點所在。因此，不僅仁和板塊內的購房者對該項目頗為關注，同時也吸引了大批繞城內的剛需家庭。
上塘九里首開將主打89、116、117、120、123㎡，戶型較為齊全，覆蓋了剛需、剛改及改善客群。
對關注仁和板塊的客群來講，精裝修交付是非常具有吸引力。而另一方面，此次精裝標準中並不包含地暖和中央空調，多少有些遺憾。
北城芳滿庭項目沙盤展示
北城芳滿庭為華元旗下項目，位於東風路與和旺街交叉口，據該項目銷售人員介紹：「北城芳滿庭距杭德輕軌仁和站（規劃中）約800米，可向南無縫對接10號線。」
從北城芳滿庭出發，至阿里巴巴雲計算數據中心、仁和先進位造業基地、摩根史坦利樂坤產業園、聯東U谷等一系列前沿產業基地更具近水樓台之勢，項目距上述產業基地多在1-2千米之內。
該項目主打面積段為89、108、125㎡，戶型雖少，但抓取客群也相對精準，且北城芳滿庭同樣為精裝修交付。
此外，北城芳滿庭還配備了合院房源，本次開出1、2、3、4，共4幢，可售房源為60套，面積為139㎡-240㎡。但這一房源價格較普通住宅相比要貴出一大截。不過這也恰恰驗證了低密產品在仁和板塊的稀缺性。
斷糧6年之久，而今房價仍舊維持在「1」字頭，此番開出上塘九里和北城芳滿庭兩個項目，能否獲得購房者的青睞，仍有待市場檢驗。