好消息！好消息！
「江跳線」又有新進展啦！
8月19日，從重慶交通開投集團和重慶市鐵路集團獲悉，市郊鐵路跳磴至江津線（簡稱「江跳線」）B包PPP項目將於本月29日開標，為線路後期運營管理維護做好準備。
另外，江跳線中梁山隧道掘進完成98%，只剩最後70米就能實現全線隧道貫通。
B包本月29日開標
江跳線是成渝城市群城際鐵路網規劃中重慶「三線四段」的重要組成部分，也是重慶軌道交通5號線的延長線。
線路起於5號線跳磴站，途經華福路、九江大道、津馬路、南北大道，止於江津區濱江新城，全長28.22公里，其中九龍坡段6.59公里。
全線新設石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、聖泉寺站6座車站，其中雙福站、享堂站、江津高鐵站、聖泉寺站位於江津區。
雙福東車站效果圖
江跳線採用「A+B」包的交易模式，A包（土建部分）由江津區人民政府負責建設，B包（機電設備、運營維護等）採用PPP運作模式，由社會資本方和政府出資人代表共同組建項目公司，再由項目公司負責B包工程的投融資和建設，以及江跳線的整體運營、管理和維護。
「我們在網上發布了B包PPP項目招標公告，擬採取公開招標的方式，選出有實力、有經驗的社會資本方參與投標。開標時間定在8月29日。」重慶市鐵路集團相關負責人說。
中梁山隧道掘進完成98%
B包迎來新進展，A包也在抓緊施工。
作為全線的控制性工程，中梁山隧道挖掘完成98%（全長3965米），只剩最後70米就能實現全線貫通。其中，中梁山隧道九龍坡境內挖掘完成100%（全長1982.5米），二襯完成100%，中隔牆完成170米。
與此同時，江跳線項目駐地建設、暗挖隧道掘進完成100%，明挖隧道工程完成95%，樁基完成63%，承台完成61%，墩柱完成63%，箱梁完成58%，車輛段土石方完成91%。其中，九龍坡境內橋樑樁基完成242根，承台完成24座，墩柱完成19座，簡支梁完成2跨，連續現澆簡支梁、懸臂樑有4聯正在施工，車站建築樁完成14根。
據悉，江跳線設計行車時速120公里，2016年6月開建，建設工期為48個月。
（來源：九龍坡新聞-上游新聞）