8月1日晚間，寧德時代發布了幾則令人意外的公告。寧德時代總經理周佳、副總經理黃世霖雙雙辭職，公司創始人、董事長曾毓群被聘任為總經理。
該辭職申請自 2022 年 8 月 1 日起生效。辭去上述職務後，黃世霖先生將不再在公司任職。
值得注意的是，周佳辭任總經理後，並非離開寧德時代，黃世霖離職後，周佳將頂替他的副董事長職位，成為該公司兩位副董事長之一。
履歷顯示，周佳1978年出生，美國國籍，芝加哥大學碩士，截至公告日，周佳未直接持有上市公司股份。
曾毓群1968年出生，中國香港永久性居民。黃世霖是寧德時代二號人物。其出生於1967年，現年55歲，正是當打之年，比大當家曾毓群年長一歲。
梳理一下黃世霖過往的人生歷程，我們發現，他是一位十足低調的科技型企業家。黃世霖與曾毓群不僅是寧德同鄉，還是寧德一中高中同班同學。
1989年，曾毓群從上海交大畢業後，被分配到了福建一家國企工作，黃世霖則回到了家鄉寧德市，成為了一名公務員，同樣端起了「鐵飯碗」。
不過，讓村民們很不理解的是，上班不到三個月，曾毓群就辭職南下廣東，加入東莞新科電子廠。
當曾毓群到新科電子任工程師二年後，他的寧德一中同班同學黃世霖，也辭掉公務員職務，來東莞與他相聚。
加入了新科。此後，黃世霖一直是曾毓群的「最佳搭檔」，也是這位電池大佬身邊最不可或缺的人。
相比曾毓群，黃世霖是典型的工程師，他更加專注於技術研發。黃世霖一直以來做的是電池管理系統的研發，是寧德時代電池控制系統的靈魂人物。
公告顯示，截至本公告披露日，黃世霖先生直接持有公司258,900,728 股股份，占公司總股本的 10.61%。
截至8月1日收市，寧德時代股價大漲5.2%，至約535元。按照黃世霖直接持股數量測算，其身家高達1386億元。
黃世霖辭掉公司一切職務，按照規定，他半年後將可以減持股票，而作為持股5%以上股東，減持都會提前預告，減持完也會公告。
今年六月，網傳「寧德時代二號人物黃世霖瘋狂減持套現」。
消息稱，黃世霖自2022年1月11日至2022年6月1日期間以大宗交易方式轉讓200萬股寧德時代股份給6隻私募基金。
雖然寧德時代否認了黃世霖變相減持，說這6隻基金和黃世霖是一致行動人。不過這樣的操作，明眼人一看便知。
再說幾句
電池作為新能源汽車的「心臟」，直接決定著各家車企的銷量情況。而擁有絕對統治地位的寧德時代，在整個新能源汽車產業鏈中擁有極強的議價能力。
太過強勢的議價，終究會讓車企們逐漸逃離，選擇價錢更合適的友商。目前，小鵬、特斯拉和蔚來都在引入新的主力電池供應商。
「車軲轆話」認為，特斯拉牽手寧德時代，可以支撐數千億市值，特斯拉離開，也可以讓寧德時代丟掉數千億市值。