哈爾濱，為東北正名

剛過去的2024年元旦假期，哈爾濱成了全國最顯眼的旅遊城市。

且不說網絡上鋪天蓋地的「南方小土豆」、「凍梨擺盤」這些梗刷屏，僅「哈爾濱冰雪大世界」的搜索量比去年同期暴漲1100%，相關的話題更是頻頻登上熱搜，引發了10億次的瀏覽量。

根據當地提供的大數據測算，截至元旦假期第三天，哈爾濱累計接待遊客304.79萬人次，旅遊總收入達到了59.14億元。

無論是遊客接待量還是旅遊總收入都達到了歷史峰值。

哈爾濱的爆火，帶動了全省的旅遊 數據來源：黑龍江文旅廳 製圖：不二研究

在全國目的地旅遊熱度榜單上，哈爾濱的旅遊熱度環比上漲240%，排名熱度榜第四，僅次於北京、重慶和廣州。

甚至，整個黑龍江的旅遊都被哈爾濱帶火了。

元旦期間，黑龍江全省累計接待遊客661.9萬人次，同比增長了173.7%。

哈爾濱有多火，我們做個對比就能看得出來：

國內冬季旅遊的「頂流」三亞，今年元旦三天接待遊客56萬人次，總收入11.2億元，海南全省元旦假期的旅遊總收入是24.06億元。

也就是說，哈爾濱這個元旦假期的旅遊人次和收入都相當於5個三亞，旅遊收入是海南全省的2倍多。

這還只是「開胃菜」。

根據同程旅行的《2024元旦假期旅行消費報告》預計，哈爾濱市的旅遊熱潮將延續至寒假和春節假期。

為什麼哈爾濱的旅遊熱度能延續那麼久？

因為一年一度的哈爾濱國際冰雪節，今年的1月5日剛正式開幕，這才是哈爾濱冰雪季真正的重頭戲。

要知道，哈爾濱冰雪節開幕當天，當地是放假公休一天的，這般重視程度，放眼國內其他地方也是極為罕見的。

2011-2019年哈爾濱冰雪節遊客數量和收入變化情況一覽表

2022-2023年的冰雪季，哈爾濱全市遊客接待量累計3320.4萬人次，實現旅遊總收入309.8億元。

根據今年元旦「開門紅」的情況來看，這個數據超過去年應該不成問題。

網上有人說，哈爾濱旅遊這次刷屏網絡，屬於老牌旅遊城市「翻紅」，這種說法蠻準確的。

除了今年霸占熱搜榜的冰雪大世界、街頭暖房甚至鄂倫春人在中央大街的巡遊等等細節拉滿、暖心周到的服務之外，哈爾濱的冰雪節，到今年已經舉辦了40屆。

關注度最高的冰雪大世界，只不過是哈爾濱冰雪節眾多項目中的一個主題遊園。

圖為冰雪大世界的冰雕，每年，哈爾濱都要為冰雪節投入巨資，而這些冰雕只有兩三個月的「壽命」

根據哈爾濱當地媒體報道，僅哈爾濱冰雪大世界這一個項目，投資就達到了近30億元，其中眾多的冰雕、雪雕等景觀，屬於「一次性」景觀，過了冬天就會徹底消失。

它的回報有多少呢？

官方給出的數字是預計年接待量是400萬人次，營業收入6億元。

去年12月18日，冰雪大世界正式開園，大概在今年2月底閉園。

如果按照每張門票328元、每天極限接待4萬人來算，也就9億多元的收入。

如果單純這樣看，怎麼算都是個「賠本」的買賣，那哈爾濱圖的是啥？

除了穩穩坐實了「中國冰雪旅遊第一城」的寶座之外，哈爾濱還希望通過冰雪旅遊，帶動了整個城市的全面發展，特別是冰雪經濟這一塊。

2022年，作為東北最大工業城市的哈爾濱GDP是5490.1億元，其中冰雪經濟的總規模達到717億元。

除了旅遊之外，哈爾濱更想讓自己成為一個集冰雪文化旅遊體育名城、冰雪文化體驗和傳承地、國內冬季旅遊首選地、國際冰雪經濟示範地於一體的冰雪文化之都。

黑龍江省和哈爾濱市對冰雪產業的規劃目標

相比於出現在中央大街的馴鹿、天馬，澡堂里的搓澡大姨或是計程車司機的「夾子音」，「冰雪經濟」這個詞並沒有什麼網絡傳播的熱度，但它卻是哈爾濱這個東北老牌工業城市經濟和社會發展「翻紅」的一張王牌。

哈爾濱的目標是，到2025年要建設一批冰雪旅遊度假地和冰雪運動基地，培育形成一批具有國際競爭力的冰雪企業和知名品牌，冰雪產業總產值達到750億元，占黑龍江省的四分之一以上；到2030年，冰雪產業總產值要突破1500億元，占全省的三分之一以上。

這可是千億級別的「大目標」，但好在哈爾濱占全了天時地利人和。

2022年冬奧會的舉辦，燃起了國人對冰雪旅遊和運動的熱情；一年之後，2025年亞冬會就將在哈爾濱舉辦。

今年被意外帶火的哈爾濱冰雪游，種種沒有上限、讓人舒服暖心的「寵粉」舉動，讓這個城市的整體形象和接待能力有了翻天覆地的變化。

2014-2021年中國冰雪產業市場規模 資料來源：前瞻產業研究院

這些，似乎都可以看作是哈爾濱為2025年亞冬會做的鋪墊和測試，也是為實現自己冰雪產業大目標吹響的衝鋒號。

作為冰雪經濟最顯性的內容，火爆的冰雪游給哈爾濱帶來了巨量收入和一波波的關注，這讓其他省市艷羨不已，各地文旅部門也紛紛開始整活兒。

但是，除了獲取流量熱度引來關注之外，哈爾濱那些熱搜背後的東西，其實才更值得關注和學習。

一是低姿態、高效率地處理問題。

2020年，有遊客在網上吐槽雪鄉一根烤腸賣15元，開始的時候，85%的網友還是比較包容理解，認為雪鄉冬季交通不便，運輸成本高所以價格貴一些可以理解。

直到當地官媒下場「喊冤」，並且拿它和泰山上的礦泉水價格比較，稱「你可以參考一下泰山山頂的礦泉水貴不貴」之後，網上的輿情開始反轉，負面的評論一下升到43%。

這種趾高氣昂的自說自話和帶有引戰性質的舉動，激活了人們對幾年前雪鄉宰客事件的記憶。

雪鄉烤腸事件，當地官媒回復前後網絡輿情的對比

這次哈爾濱在網上爆紅的起因，其實也是由一則負面輿論引起的。

冰雪大世界開園當天，由於遊客人數太多，冰滑梯等熱門項目排隊太久，於是有遊客高喊「退票」，並且把相關信息發到了網上。

按理說這次園方並沒有什麼錯，但是當地文旅部門的領導現場辦公，道歉、退票、安撫遊客。

第二天官方《致廣大遊客的一封信》就在網上發布，公布了連夜整改的措施，還在信的末尾說道，「在冰雪中為您服務的每一個人，都是城市溫度的傳遞者。我們將敞開熱情的懷抱，用最貼心的服務，讓您感受冰雪的溫暖和魅力。」

這種低姿態、高效率處理問題的方式，後來被網友戲稱「討好型市格」。

它帶來的，是當天開始直到元旦，哈爾濱的網絡搜索指數直線飆升，網友開始熱烈討論哈爾濱的熱情好客。

在這種氛圍之下，從政府到企業再到普通市民，他們的集體榮譽感也被徹底激發出來。

之後就是各種「龍王獻寶」和各行各業自發推出的創意服務。

退票風波之後，哈爾濱的網絡熱度出現飆升 資料來源：巨量算數

二是有備而來的「總動員」。

如果單純認為這次哈爾濱只是靠「危機公關」贏了一波流量的話，那就太膚淺了。

無論從宣傳還是營銷，乃至整個旅遊業的頂層設計方面，哈爾濱的這次走紅，其實是「蓄謀已久」的必然呈現。

今年冰雪季到來之前，哈爾濱和黑龍江文旅部門，其實早就已經開始到北京、廣州、重慶等大城市進行宣傳推廣。

彼時，淘學企鵝、「霍格沃茨」魔法學院、大雪人等一大波有趣的旅遊體驗設計，已經通過網絡社交媒體，給外地的遊客做足了心理預期。

就像背著書包表演的淘學企鵝們，早在2017年就開始為哈爾濱的冰雪旅遊代言了。

三是創新機制、整合資源。

從黑龍江省到哈爾濱市，也早就開始為扭轉當地文旅業的一些頑疾，作出了制度性的改革。

比如，他們建立了省一級的「旅遊聯席會議機制」，由省長牽頭，省委宣傳部長和主管副省長召集，把全部涉及旅遊的部門統籌在這個框架內。

這樣，很多事就好辦了。

文旅部門聯合交通部門打擊黑車、聯合商務部門推出促銷活動、聯合市場監管部門查處「宰客」、聯合教育部門開展「遊學」活動，也才有了出圈的「小砂糖橘」、「小菌子」、「小熊貓」們等網絡熱點。

哈爾濱市還把國有文旅資源整合，在去年夏天成立了一個文旅投資集團，把冰雪大世界、太陽島、大教堂、亞布力滑雪場等熱門項目統一整合管理，整體策劃。

哈爾濱冰雪季的熱點項目都經過精心提前準備，而當地文旅部門負責人表示，諸如「凍梨擺盤」等細節，也是從網上看到遊客的反饋後迅速改進的。哈爾濱對遊客的重視程度可見一斑，圖為哈爾濱群力音樂公園大雪人

當地政府甚至願意自己「吃虧」，來增強外地遊客的體驗感。

哈爾濱設立了一個「先行賠付」的機制，由政府出面，在遊客和商家發生糾紛時，先墊付遊客的損失，之後再調查具體情況。

比如說2022年的時候，有個遊客的手機丟失，就是這個機制賠了遊客5000元，但是之後手機找回後，遊客只肯退3000元。

雖然個別的時候損失了一點經濟利益，但卻能真正解決外地遊客投訴解決問題等待過久的痛點。

所有這些看得到的或是沒看到的努力，其實才是真正讓哈爾濱走紅的原因。

如此在意遊客的感受，一方面是哈爾濱想徹底扭轉之前給人們的印象，另一方面是他們足夠的真誠，像公開信里說的那樣，用最貼心的服務，讓遊客感受哈爾濱的溫暖和魅力。

回想1985年，哈爾濱第一屆冰雪節，儘管準備倉促，但是也接待了200多萬的國內外遊客，到今年已經是第40屆冰雪節，每年的巨額投入帶給哈爾濱的，除了旅遊收入之外，其實還有更多。

因為東北和國際的聯繫不像東南沿海地區那麼豐富，因為曾經的一些「宰客」行為帶給了許多人刻板印象，因為「投資不過山海關」和東北經濟的失落種種原因交錯，哈爾濱、黑龍江乃至整個東北，都需要向外界正名，也更渴望得到關注和重視。

哈爾濱的「翻紅」開了一個好頭。

旅遊的熱度和良好的體驗，除了擦亮了城市的形象，也能帶來產業的興旺和社會經濟的發展。

哈爾濱也在提示其他旅遊城市，想要接下「潑天的富貴」，真誠總比套路更得人心。