15年雷克薩斯RX350二手市場17W,新款多錢?評測雷克薩斯新老款

2020-07-23     車馳電掣

今天小編在二手市場看到這款15年雷克薩斯RX350,本著好奇的心理,小編順手查了一下新款的雷克薩斯,就拿這輛二手車和他比較一下吧~

車身尺寸

新款的雷克薩斯RX350在車身尺寸全方面超過了老款車型,其中軸距長出了25mm,達到了2740mm,這意味新款雷克薩斯RX350在內部空間尺寸使用空間全方面完全超過了老款雷克薩斯。在前後輪距方面,新款RX350也同樣超出了老款車型,達到了1630mm和1625mm。這表示新款RX350的操控性能將優越於老款車型。新款雷克薩斯RX350經過了重新設計,風阻係數由原來的0.35降到了0.32。

動能性能

新款雷克薩斯RX350(參數|圖片)和老款車型的引擎都是V型6缸,排量3.5升,不僅如此新舊兩款車型發動機調教都一樣,這一點從最大扭矩和最大功率的數據就可以看出。在變速器方面,新款雷克薩斯配備了進一步可以體會到駕駛樂趣的6速手自一體變速器,老款車型為5速手自一體。由於運用了全新的變速器,新款RX350的最高時速達到200公里/小時。但由於車身自重的加大,新款RX350的提速性能較老款車型有所下降。制動方面新舊兩款車型都為前通風盤後實心盤的剎車系統。圖片來源於hy873215的朋友圈

外形

新款RX350的外觀採用了新的設計,前大燈變得更加鋒利,鍍鉻的進氣格柵的縱向面積也被拉伸,前保險槓上也出現了如前大燈一樣銳利的稜線,所有的新設計讓RX350系列看起來變得更加粗曠更加飽滿,更加突出了侵略性。車身線條同樣有較大的變化,低風阻側車身線條的增加,提高了車輛在高速行駛時的穩定性。

新款RX350的尾燈經過重新的設計,流線型的尾燈營造出跑車的視覺效果。值得一提的是這款新車在車窗處增加了鍍鉻裝飾條,使這款新RX350看起來更加豪華。鋁合金行李架的使用提高了消費者在外出遊玩或負載大件物品時的便捷性,是一個比較實用的設計。

這輛15年雷克薩斯RX350的概況純15年雷克薩斯RX350 黑色 /黑內 /無匙進入 /一鍵啟動 /全時四驅 /新款滑鼠 /多功能桃木方向盤 /ECO節能模式 /電動尾蓋 /通風冷暖記憶座椅 /6碟CD /四分區恆溫空調 /歡迎挑剔客戶

不知道大家看到之後是喜歡新款多一點,還是這老款多一點呢?

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/X3mme3MBiuFnsJQV4t5Z.html