今天小編給大家帶來一款加速超級有推背感的14款寶馬Z4,畢竟是台後驅跑車,坐在Z4車內加速時能感受到強烈的推背感。加速過程很有力道,但你也能完全接受施加在你身上的g值的程度,至少在我接觸過的這些跑車中,它的加速感受仍照顧了乘客舒適性,油門到底不會有按胸口扯脖子的感覺。
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14款寶馬Z4 3.0自然吸氣 直列六缸 提速小飛機 一鍵啟動 撥片換擋 硬頂敞篷 運動模式 全車隱形車衣保護 全新輪胎輪轂 准新車最高配
這車汽車檢查的時候發現有隱形車衣,所以外觀來看,車漆基本沒問題,內飾保養的也很好,車主說拿回來的時候沒有太收拾過,基本跟新車一樣,一看原車主也是個愛車的人,這車開這麼久居然一點毛病沒有,功能鍵都好用,購車後這塊可以節省很大一筆,打開機器蓋,發動機原廠發動機沒動過,沒看到漏油點,前面無褶皺應該沒激烈撞擊過,不然怎麼修肯定有一定的褶皺,側身邊框無焊接點,三柱也沒問題,無焊點,車玻璃也都是原廠的沒換過,底盤看了下無焊點,無漏油,車座下檢查也沒有水漬銹漬,開車試駕了一下,油門剎車很有腳感,沒有踩棉花的感覺,輕輕一踏就有,很好,發動機聲音很動聽,無雜音,我還試了試提了下速度,真跟車主說的推背感十足,感覺插個翅膀可以起飛了,真是想超我車得的人不存在,
整體來說車況極品,沒什麼大毛病,這車雖然在道路上不能放開了開,但是吸引眼球的作用真是獨一無二的,特有面子
有人說Z4(參數|圖片)的外觀有點奇怪,很簡單,Z4車頭太長了 。 但是為什麼車頭這麼長是 有原因的。首先,Z4採用的是寶 馬的直列六缸發動機,本 身就很長,而且寶馬為了追求最好的平衡性,發動機必須前中置,就是說,發動機要放在前輪軸之後,駕駛室之前,所以才導致車頭變長,但是,這都是為了性能妥協的結果,性能至上的寶馬,駕駛者之車的寶馬,確實性能還是非常棒的。
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