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整體航空業的生態較差，
有關於裁員的消息也不斷被爆。
近日，澳媒再爆出了一條重大新聞，將影響到大批澳人的飯碗。
澳洲航空公司
將裁掉6000個員工！
其中包括了1450個辦公司崗位，行李搬運員1500個，乘務員1050位，工程人員630位，飛行員220位。
SMH
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意思也就是說，因為航空業難以維持，
唯有選擇裁員減少開支，來保存公司的實力。
其裁員能為澳航蓄力19億澳幣。
那麼被裁掉的員工，
可真是淒悽慘慘戚戚了...
為此莫里森對澳航的這一行為也表示遺憾，
但這也是為了保全航空公司，也是需要做出一些犧牲。
今年，澳航至少有100多架飛機
近一年或者更長時間會做停飛處理。
其公司成本有望削減150億澳幣！
澳航公司表示，我們國民航空和全球的所有航空公司一樣，
大家都正在歷劫當中...
多數航空公司，必須重組才能得以生存！
維珍澳洲航空早已撐不住了...
就在前段時間，澳洲的維珍航空公司已經裁員了，
澳洲第二大航司維珍澳洲航空（Virgin Australia）
就無奈宣布進入自願管理，
旗下約1.6萬名員工都將面臨失業危機。
事實上，維珍澳洲航空此前已在倒閉邊緣苦苦掙扎了很長一段時間。
早在在疫情爆發之前，維珍澳洲航空就已經身處財務危機之中，
航司負債高達近50億澳元！
維珍澳洲航空
無奈宣布接受託管。
因為新冠疫情的限制，旅遊市場大不如前。
維珍澳洲航空債務負擔達70億澳元！
在其10000名員工中，
已經有8500名停職加入JobKeeper。
維珍澳洲歐航空目前由阿聯的Etihad航空公司、新加坡航空公司和中國的海南航空控有多數股權，
Richard Branson的維珍集團也持有小部分股份。
如今維珍澳洲航空還繼續在主要城市之間提供有限的服務，
管理方德勤也還在繼續想辦法讓其重煥生機。
目前有8家組織正在考慮競標收購維珍澳洲航空。
各家澳洲航空公司都頂不住，雖然本年底會恢復國內旅行，
但也要到2021年中期，
經濟才能恢復回原本的50%。
澳洲航空公司
為了要加速恢復經濟，
保證未來的盈利能力。
停飛、裁員、縮小公司成本的決定也是不得已的！
全球冠狀疫情帶來的創傷，影響著每個人。
2020年新冠疫情大危機
對全球經濟的創傷是不可計算的！
澳航還表示，將 停場100架飛機12個月，部分飛機停飛時間更長， 並即時讓6架波音747飛機退役，比原計劃提前6個月。
據executive traveller報道，澳洲航空的A380機隊將不會於2023年年中之前復飛。澳航集團執行長艾倫·喬伊斯在宣布「三年疫後恢復計劃」後的一次電視電話會議上向媒體證實：「我們將A380停放至少3年。」澳航預測其國際航線網絡在2021-2022財年僅達到疫情前的50％。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/QAis-XIBnkjnB-0z4BPs.html來源：網絡
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