有關蘇州機場
又傳來最新消息！
這一次是人大代表江蘇交通廳長在兩會上的建議
加快推進蘇州機場的規劃建設
進行到了關鍵的一步
感覺希望就在前方
全國人大代表、江蘇省交通廳廳長陸永泉在正在進行的兩會中建議，加快推進蘇州機場規劃建設和南京馬鞍機場軍民合用，以航空支撐都市圈一體化發展。將蘇州機場納入《全國民用運輸機場布局規劃》。
2020年蘇州GDP破2萬億大關，作為全國「最強地級市」卻一直沒有民用機場。周圍無錫，南通，常州等城市均有自己的機場，唯獨蘇州遲遲沒有進展。蘇州人一直為卻沒有自己的機場而感到遺憾。
據民航專業單位預測，2035年上海都市圈（上海、蘇州、無錫、南通和嘉興等）航空潛在年需求總量約3.25億人次。
而上海周邊有機場的無錫、南通、嘉興等城市，無法有效的分擔這麼大規模的航空需求人口，未來將存在2000萬至5000萬人次的保障缺口。
而作為上海都市圈重要組成部分的蘇州，必然是分擔這一壓力的最好選擇。蘇州機場的建成也將極大的緩解上海國際航空樞紐、虹橋國際開放樞紐的壓力。
陸廳長建議：國家將蘇州機場列入《全國民用運輸機場布局規劃》。蘇州機場將是上海國際航空樞紐、虹橋國際開放樞紐的重要組織部分，建議由江蘇省、上海市協同組織推進蘇州機場的建設。
近日網友諮詢蘇州機場還有戲嗎？
有網友指出，十四五規劃中，民用機場，支持蘇州、宿遷等地開展完善區域航空體系研究。
官方回復，按照市委市政府的決策部署要求，我市正積極推進蘇州規劃機場的相關研究工作，工作過程中也得到了省有關部門的支持與幫助。江蘇十四五規劃明確了「支持蘇州、宿遷等地開展完善區域航空體系研究」。下一步，我們將在省有關部門的大力支持下，繼續努力，搶抓機遇，加強機場的規劃研究和規劃爭取工作。
官方表示，蘇州機場正在研究中，而且，得到了省有關部門的大力支持，這不，消息就來了。
其實，在蘇州2035年的遠景規劃中，也重點提到了要規劃建設民用機場！
關於機場，蘇州人民簡直是操碎了心。經常有網友諮詢：
看得出，大家對於機場迫切之情。
不過，蘇州機場，真的是一波三折！
去年9月，官方回復，是目前我市正加快推進規劃建設蘇州機場的前期研究工作，並爭取儘早納入國家層面相關規劃。
2020年7月15日，江蘇省政府在南京召開交通運輸半年工作座談會。會上再次提到了蘇州機場。
去年上半年，全省交通運輸發展有5個亮點——其中重點是蘇州機場！！
已完成《國家綜合立體交通網規劃（2021-2050年）》意見反饋，並且爭取到了蘇州機場等重大事項在國家規劃中體現！
來源：江蘇1號公眾號（新華日報旗下）
2020年6月份官方回複目前我市正加快推進蘇州機場的規劃研究工作，積極爭取納入國家層面相關規劃。
蘇州交通運輸官微發出「十四五」及綜合立體交通網規劃調查，包括14個問題及建議，其中有兩個問題是針對蘇州機場的。
第4個問題，您覺得蘇州是否有必要建設自己的機場？
而在最後一個問題，對於未來五年蘇州交通運輸發展，您最期待的是，第一項就是蘇州運輸機場夢的加速突破。
有一點可以肯定，蘇州機場肯定會有的，蘇州正在積極爭取，而且現如今已得到了省有關部門的大力支持，兩會也建議了，大家再耐心等等。
不過到底落址哪裡，會不會是常熟沙家浜鎮，還是澱山湖，目前還未確定，等待進一步官宣。
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