近日，奧迪官方在慕尼黑車展開幕前夕的大眾汽車集團之夜上正式發布了全新純電動SUV Q6 e-tron的內飾官圖。該車型將基於由奧迪和保時捷聯合開發的PPE平台打造而來，將會使用新E3電子架構，並具備全新的設計理念，整體定位較為高端。
據悉，奧迪Q6 e-tron預計最快將於2024年正式亮相發布，後續該車型也將進入中國市場銷售並進行本地化生產，並且還會推出性能更加出眾的奧迪SQ6 e-tron，奧迪新能源的陣營也將再度完善。
外觀方面，作為純電車型的奧迪Q6 e-tron基本延續了奧迪電動化家族的設計語言，整體元素十分有辨識度，例如封閉式格柵、純平的品牌LOGO、狹長銳利的日行燈以及前大燈組，配以近似燃油版Q6的身姿以及曲線，視覺感受上十分奧迪。
另外，奧迪Q6 e-tron還將採用上奧迪旗下最新的第二代OLED數字燈光技術，亮度和拓展功能又將更勝一籌，還可以支持動感數字燈光簽名功能，第二代數字OLED尾燈也具備交互功能，「燈廠」果然名副其實。
同時，奧迪Q6 e-tron還配備了21英寸雙五輻式輪輞，白色輪圈的設計加上高大的輪廓，整體氣場十分豪華大氣。
除此之外，該車型也還具備有貫穿式後尾燈組、類似於空氣擾流板的後包圍以及眾多燻黑化元素，運動氛圍也同樣出色。
內飾方面，奧迪Q6 e-tron同樣將會採用奧迪最新的內飾設計布局，相較於目前許多在售的奧迪車型內飾都有所不同，包括奧迪A6L和奧迪e-tron GT等富有奧迪代表性的座艙設計。
該車型將會搭配有全新的奧迪虛擬座艙和14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏組成的大尺寸曲面雙聯屏，副駕螢幕也搭載了嵌入式的10.9英寸的娛樂顯示屏，但將不會和雙聯屏銜接，意在區分開使用用途和方向。
同時，奧迪Q6 e-tron還將配備AR HUD抬頭顯示系統，可顯示車速、交通標誌、導航等相關信息，有利於駕駛便利和科技氛圍營造。
並且，奧迪官方還表示這幾塊螢幕會提供全新的數字互聯體驗，或許其將會具備更出色的車機系統以及拓展功能。
除此之外，為了駕乘舒適性和人性化設計，奧迪Q6 e-tron上依舊保留了撥杆式換擋機構、駕駛模式切換、音量調節以及空調控制等豐富的實體按鍵，更符合傳統駕駛員的操作習慣和需求。
值得一提的是，奧迪Q6 e-tron還將會採用Dinamica超細纖維麂皮絨、織物等可回收再利用材料，並且會使用帶縫線的優質納帕皮革、楓香和樺木裝飾以及拉絲鋁材等裝飾點綴，豪華氛圍和高級感仍十分優異。
另外，雖然奧迪Q6 e-tron的後排地台仍有一定的凸起，但高度已經並不算特別難受，其後排實用性和乘坐舒適度或許也會有一定程度的提升。
動力部分，奧迪Q6 e-tron的原型車將會採用雙電機布局，並僅會推出55 e-tron這一車型，具備電動四驅。其最大輸出功率為375馬力，並會配備100千瓦時容量的電池組，WLTP續航里程或許為600+公里。並且其還會採用800V平台，最大充電速度可達270千瓦，從10%充電到80%約需30分鐘的時間。
目前奧迪Q6 e-tron原型車也還處於調試中，具體動力參數和續航水平尚未明確，還需以官方發布為準。
同時，更高性能版本的奧迪SQ6 e-tron車型則會將馬力提升至483匹，續航則會有一定程度的減少，WLTP續航里程為500+公里，整體性能要更加出眾。
奧迪Q6 e-tron作為奧迪旗下全新平台的產物，集豪華、新能源以及高性能於一身，或許會將豪華品牌的純電SUV拉升到新一階段。但是根據官方表述，這一國產化的全新純電SUV可能還需要等到明年年底才能正式上市發售，屆時，不知道其還能不能和國內日新月異的新勢力車型相抗衡呢？