寶馬525i怠速抖動且加速不良

1.車型：寶馬525i，底盤型號為E34，發動機型號為M50。

2.故障現象：啟動發動機，在怠速工況下發動機抖動明顯。在車輛行駛過程中，發動機出現頓挫現象。

3.故障診斷與排除：由維修經驗可知該車發動機存在缺缸故障。進行斷缸試驗，確認1缸不工作。檢查1缸點火狀況，正常。將1缸噴油器線束插頭拔下來，在線束插頭針腳間串聯一個試燈，試燈不閃亮。測量1缸噴油器線束插頭的供電針腳，有12V工作電壓，說明故障是1缸噴油器控制線路不良造成的。找到發動機控制模塊，拔下發動機控制模塊線束插頭，測量發動機控制模塊線束插頭與1缸噴油器線束插頭之間的連接狀況，正常。更換髮動機控制模塊，試車，故障症狀消失，檢修工作結束。

4.故障總結：對於使用時間較長的車輛，發動機控制模塊內部的噴油器功率三極體容易損壞。如果維修水平較高，那麼可以單加速不良？發動機存在缺缸故障

2021-07-14 09:09·計程車聚會

寶馬525i怠速抖動且加速不良

1.車型：寶馬525i，底盤型號為E34，發動機型號為M50。

2.故障現象：啟動發動機，在怠速工況下發動機抖動明顯。在車輛行駛過程中，發動機出現頓挫現象。

編輯

3.故障診斷與排除：由維修經驗可知該車發動機存在缺缸故障。進行斷缸試驗，確認1缸不工作。檢查1缸點火狀況，正常。將1缸噴油器線束插頭拔下來，在線束插頭針腳間串聯一個試燈，試燈不閃亮。測量1缸噴油器線束插頭的供電針腳，有12V工作電壓，說明故障是1缸噴油器控制線路不良造成的。找到發動機控制模塊，拔下發動機控制模塊線束插頭，測量發動機控制模塊線束插頭與1缸噴油器線束插頭之間的連接狀況，正常。更換髮動機控制模塊，試車，故障症狀消失，檢修工作結束。

編輯

4.故障總結：對於使用時間較長的車輛，發動機控制模塊內部的噴油器功率三極體容易損壞。如果維修水平較高，那麼可以單獨更換噴油器功率三極體。在通常情況下，可以將發動機控制模塊更換掉，徹底排除故障。獨更換噴油器功率三極體。在通常情況下，可以將發動機控制模塊更換掉，徹底排除故障。