近日，路特斯ELETRE在中國首秀並開啟預定，引發了全網關注。
ELETRE有三個標籤：路特斯+SUV+新能源，這就讓事情變得非常有趣，一方面是老牌跑車品牌在新能源浪潮下的首次嘗試，讓我們看到了未來運動SUV的趨勢，另一方面，一款主打豪華舒適的新能源SUV，這還是那個「簡陋」、「純粹」的跑車路特斯嗎？無獨有偶，除了ELETRE的跨時代設計備受熱議外，另外一款SUV車型也是頻繁出現在主流媒體，那就是日前亮相成都、引來眾多設計師、潮人、網紅大咖爭相打卡的阿維塔011。
阿維塔011亮相成都
當然，阿維塔沒有路特斯那麼悠久的歷史，但是在個性化設計的年代，還以LOGO論英雄多少是有些狹隘了。
豪華SUV設計：線條藝術與光影哲學
雖然ELETRE不是超級跑車品牌第一次造SUV，卻是傳統跑車品牌設計上邁出的最大一步。縱觀全球車市場，保時捷Cayenne打開了跑車品牌打造SUV的先河，而後接踵而來的瑪莎拉蒂Levante、阿斯頓馬丁DBX，這幾款車型算得上是跑車品牌打造SUV車型的1.0時代，雖為關公秦瓊不可同日而語，但其設計理念本質上沿襲了傳統SUV的思路，拋開家族化的元素和LOGO，相較於傳統SUV，很難找出大刀闊斧的痕跡。
保時捷Cayenne
到了跑車品牌打造SUV車型的2.0時代，蘭博基尼URUS當之無愧最具代表性的車型，因為ta更像是一輛純正的蘭博基尼超級跑車。URUS最大程度保留了超跑設計基因，不僅有超跑般低趴的戰鬥姿態，還將超跑的靈魂「空氣動力學」設計運用到極致，這也打開了我們對SUV的想像。
蘭博基尼URUS
到了3.0時代，路特斯ELETRE做了與URUS相同的事情，採用了大量的超跑空氣動力學設計，也做了URUS未盡之事，那就是給傳統跑車SUV注入了全新的動力，新能源超跑品牌的SUV，那還是崇尚V8、V12的「超跑」嗎？等待時間給我們答案的同時，我們不可否認這是一次巨大的「進步」。
路特斯ELETRE
汽車的想像力還能有多大？或許我們可以從阿維塔011引領的3.x時代找到答案。
就像法拉利將旗下的首款SUV車型Purosangue定義成FUV一樣，阿維塔011也不是傳統的SUV，而是一個全新的類別——SEV。這不單單是名字上的區別，這將意味著全新物種的誕生，全新的設計理念、全新的使用場景、全新的想像邊界…
阿維塔011
打破想像邊界，就需要打破「條條框框」，這便是線條。線條是最簡單和複雜的藝術，從繪畫、服裝、建築、設計到任何物體的點線面沒有什麼是可以離開線性藝術的表現。如果說URUS和ELETRE用粗獷剛勁的直線，為我們呈現了運動的爆發與張力，阿維塔011則用曲線詮釋了感性優雅與機能運動。
大量曲線的運用，使得阿維塔011在盡展優雅感性的同時，營造出懸浮飛船的未來感，迸發出運動機能的爆發力，仿佛與車輛一起化身為平行世界中的空間漫遊者。此外，蝶翼式前臉配合曲率大燈燈組、流體型後舷窗配合星環式流光尾燈，每一處細節的線條運用，都足以喚起人們對於未來出行的憧憬。
阿維塔011
除了外觀設計之外，車漆是另外一個能給人直觀視覺反饋、呈現豪華感知的因素。紀梵希創意總監Matthew M. Williams賦予了阿維塔色彩領域的時尚DNA——光影黑，這是Matthew M. Williams標誌性的「黑色」，融合了宇宙最本源的張力，神秘而自信，折射出不同層次質感的深邃，流淌出高端奢侈品的質感與品味。
同時，阿維塔011的光影黑採納特調自修復高光鋼琴烤漆，即使後期經歷鈑金噴漆，受損部位也可自我修復達80%以上光澤度。
全面破界：時尚與奢華的碰撞
如果說外觀設計是人們對於豪華感的「初見之歡」，那麼內飾氛圍的打造就是豪華的「久處不厭」。
作為內飾豪華氛圍最直觀的體現，極致奢華觸感的選材，成為了各大豪華品牌「挖空心思」鑽研的對象，從百萬級車型熱衷的Nappa真皮，到勞斯萊斯、賓利上的苯胺皮，再到蘭博基尼的Alcantara，引領了內飾用料上一次又一次的「變革」。
蘭博基尼Huracan的Alcantara材質座椅
作為「時尚寵兒」的阿維塔011自然不落窠臼，從對豪華汽車起源——巴洛克藝術的研究，到歐洲奢品那些高檔用料，全都「門兒清」。
基於此，阿維塔011選擇了最早流行於歐洲貴族日常用品的高端奢華真皮材質，把曾用於高端皮鞋、夾克、手提包等奢侈品，如今也用於諸多奢侈品的Nuprima、Nappa真皮加以改良，採用手工絎縫工藝，將這兩種皮質拼接，帶來極致絲滑細膩的觸感，也造就了其頂級時尚的氣場。
阿維塔011的Nuprima、Nappa真皮拼接方向盤
可以設想一下，用CHANEL、GUCCI包包同款的皮做內飾，這不僅僅是「壕」，更是阿維塔「不因材貴有寸偽，不為工繁省一刀」的嚴謹匠心和豪華追求。
阿維塔011的Nuprima、Nappa真皮拼接座椅
除了用料的高標準，阿維塔011內飾細節的營造也讓人眼前一亮，不得不提到一個小元素——Buckle（搭扣）。
提起Buckle，大多數人會想到Hermes、LV等奢侈品牌的老花腰帶扣和配飾金屬扣，殊不知Buckle在汽車上的應用也由來已久。除了我們現在熟悉的安全帶扣，汽車歷史上還出現了外置機蓋Buckle，用以固定機蓋，雖然在現在的汽車上已經基本看不到這樣的設計了，但是在摩托中的藝術品——奧古斯塔800 SuperVeloce的油箱上，還保留了Buckle的設計，這也是其為藝術家、收藏家們所追捧的「心頭好」。
奧古斯塔800 SuperVeloce油箱上的Buckle設計
還有一種具有Buckle元素的組件，至今在超豪華車型上仍能見到，如法拉利、阿斯頓馬丁、賓利的個別車型上，用來捆綁固定行李箱使用。
回歸到阿維塔011，在打造這款跨界車型的過程中，Matthew M. Williams融入了對頂級汽車設計和潮流時尚的理解，挖掘Buckle元素的更多可能性，將這個超級符號以全新的「進化形態」應用到了這款現象級的跨界時尚單品中。
阿維塔011專屬AVATRMMW搭扣
在阿維塔011的前排座椅後背、前排中控下方儲物格以及後備箱中的儲物綁帶上，都有「MMW」標識的專屬Buckle。它們可以作為一個功能性部件，讓用戶在車內或車外使用，也可以憑藉情感設計讓它成為多元的化身——搭在肩頭、系在腰間，或者掛在背包上，它就是亮眼的時尚配飾。
可以說，阿維塔011的Buckle這一時尚圈超級符號的出現，不僅為阿維塔011注入個性強烈的機能風，也奠定了阿維塔011在時尚領域的先鋒地位。
時尚奢品還是智能汽車？你很難定義阿維塔011
在追求極致奢華和時尚設計的同時，我們也看到隨著科技的發展和個性化需求的爆發，單純跟隨時代審美趨勢而打造的汽車，已經不再被熱情擁抱，取而代之的是展望未來趨勢，和「想你所想、予你所需」的個性化滿足。
Matthew M. Williams與Nader Faghihzadeh在設計阿維塔011之初，便為其注入了對未來的理解：汽車不再是單調、冷冰冰的工業產物，更擁有感情色彩和靈魂，可以成為使用者表達自我的方式，將自己映射到一個多元平行世界的無限可能。
Matthew M. Williams與Nader Faghihzadeh
既然要打造有態度的出行，那麼首要的就是讓科技更溫暖。阿維塔以「情感交流」作為品牌打造、造型設計、用戶體驗、軟硬體研究的核心，打造了Vortex情感渦流這一具象的情感交互系統。
Vortex情感渦流採用智能語音交互、音樂氛圍燈律動、智能香氛系統等感官溝通形式，人與車能進行多維「情感交互」，實現心情與出行場景的高度匹配，為用戶提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗，滿足新世代用戶對移動出行服務和智能網聯服務的多樣化需求。
阿維塔011內飾及Vortex情感渦流
這便是阿維塔強調的「情感智能」，真正的時尚和奢華，不是華而不實的矯情堆砌，而是隨性而為的情感表達。讓科技擺脫參數，讓智能更有溫度，阿維塔不僅是一件時尚單品、一台車，更是用戶生活中的「情感」伴侶，高智商如學霸為你排憂解難，高情商如知己懂你所想。
作為潮奢設計圈裡最智能的單品，也是汽車圈內最時尚的潮物，阿維塔011以突破想像的跨界設計理念，將傳統奢華賦予了時尚屬性，成為潮人競相追隨的潮流風向標，同時又將情感智能與科技交互完美融合，生活也就有了更廣闊的自由與可能。
阿維塔011「機能」都市潮流派對成都站
阿維塔011「機能」都市潮流派對仍在繼續，即將陸續登陸北京、上海、廣州和武漢，極具品質感和未來感的「機能」潮流派對，等你來打卡。