經常會有人說：車子的後期維修和保養是個大工程，關於這句話我還是贊同的，因為現在汽車已經成為了我們很重要的一個交通工具，也關乎著我們每個人的安全，所以經常性的給車子保養是很有必要的。
但是一輛車子用久了就會出現故障，不知道什麼時候就會出現一個問題，然後影響我們的行程甚至是威脅到我們的安全。那你們知道嗎？有些時候，即使一些故障在還沒有完全出現，我們也是可以預見的，就比如說汽車的減震器，因為安裝的地方不容易被看到，所以經常是壞了也沒人知道，那我們怎麼判斷汽車減震器有無損壞呢？知道這幾點就夠了，後悔沒有早點知道。
首先我們要知道減震器對於一個車子來說有什麼用處。減震器的出現其實就是為了緩解崎嶇地方對車子的衝擊，首先是地面震動被彈簧吸收，然後彈簧會發生反彈，這個時候減震器再去緩解彈簧造成的動盪。所以它直接影響到乘坐者的舒適以及駕駛者的操控性，如果發生損壞，有可能還會對我們的行車安全造成影響。
那知道了減震器的作用之後，我們就要知道怎麼判斷它有沒有發生損壞了，一般情況下，減震器損壞後，車子會出現以下幾種故障。
首先就是減震器的表面有油液滲出，正常情況下減震器的表面肯定是乾燥整潔的，如果它裡面的液壓油滲了出來，那只能說明這個減震器已經沒有用處了。
然後就是汽車轉向的時候，車體感覺側傾嚴重。其實這是因為減震器的阻尼力變小了，沒有辦法再去抑制彈簧的壓縮而導致的，這也就說明減震器該進行更換了。
最後減震器損壞之後還有一個表現，那就是它的外殼會變涼，沒有損壞的減震器外殼一直都是溫熱的，如果變涼了只能證明它是壞的。
我們今天所說的判斷方法就是這三種了，我們掌握了這幾種判斷的方法，至少就可以在後面車子出現以上三種問題時，直接知道是什麼原因導致的，所以我覺得還是很有用處的。