15年奔馳E63AMG6.3升V8發動機,最頂級的猛獸,二手市場售價22萬

2020-07-27     車馳電掣

今天小編來到二手市場,看到一款不一樣的奔馳E63,這款奔馳E63AMG採用的是V8發動機6.3升排量,不要拿升級款和他比較

眾所周知奔馳AMG 系列的6.3升 V8 發動機可是手工打造的,首先,排量大,保證了動力的充足,而用8缸不用12缸,是因為,8缸的動力輸出更暴力些,主要注重的是動力和爆發力,這款發動機可是在當年國際上得到過「年度最佳性能發動機」與「4.0升以上最佳發動機」的雙料桂冠,憑藉高轉速和大排量的獨特組合方案,AMG 6.3 升V8自然吸氣發動機可輸出386千瓦(525馬力)的最大功率和630牛•米的驚人扭矩。

這款發動機在當年可是代表了德國製造工藝的最高水準,及時放到現在這款發動機也是超過了別款車幾個檔次,車輛僅需3.8秒就即可完成從靜止到100 公里/小時的提速,暫時來講還是少有車輛能做到的圖片來源於hy873215的朋友圈

小編試駕了一下,在市區無法發揮V8發動機的潛力,直線馳騁與攻克彎道才是AMG性能的考驗場域。坐在駕駛位上,身體感受到的信息,眼睛耳朵傳來的感官,讓人不得不確信,這輛E63在奔馳中!因為當你輕踩油門,身體就能體會到強烈的推背感接著,最有趣地方,便是高速道路前方的車輛與兩旁風景,彷佛啟動「快轉」模式迅速接近,轉瞬便來到眼前,此時,雖然轉速紅線區高達7,200rpm的6.3升V8,仍擁有源源不絕的充沛動力,低頭一看已經達到了180km/h, 踩下剎車的時候,不得不說這款奔馳E63AMG的制動系統,此時便展現功效,在高速踩下油門後,啟動紮實的剎車力道迅速降低車速,短短的駕駛行程不能完全體現出這款奔馳E63的整體性能,只等待有緣人慢慢去挖掘它的極致

全車配置如下純15年奔馳E63 AMG V8 6.3?發動機 珍珠白 米白內 無鑰進入 一鍵啟動 啟停 IWC時鐘 多種行車模式 減震軟硬調節冷暖通風座椅 撥片換擋哈曼卡頓音響? 360°全景倒車影像 雷達 後遮陽簾 原廠AMG輪轂 四出排氣 聲浪迷人

全車白色,黑色內飾,座椅也是白色

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/5Ji9knMBSTrcFlvZT6uw.html