出品 | 搜狐汽車·E電園
圖/文 | 付仕仡
編輯 | 許書懷
近年來，微型車以更小巧好開被大眾所接受，各家廠商也開始著力在微型車上下功夫。上汽通用五菱憑藉五菱宏光MINIEV一直在微型市場上占據榜首，奇瑞吉利相繼推出QQ冰激凌和熊貓。在用戶看來，微型電車好停好開外觀好看，確實是五萬級購車首選。但也紛紛表示對續航有焦慮。今天咱們就說一台聽勸的車——長安Lumin，它在近期更新上市了301km蜜沁款，售價6.19萬元。一起來看看試駕體驗吧。
[ · 內外靈巧可愛 ·]
外觀上，本款車型延續了Lumin一貫風格，發揮微型車的「可愛」優勢，圓潤的設計元素貫穿全車。時下一些流行的設計元素比如隱藏式門把手、懸浮式車頂也都沒有缺席。平直的線條搭配懸浮式車頂的設計帶來不錯的時尚感。新車尾部同樣比較簡潔，尾燈設計與前大燈呼應。
新車長寬高分別為3270×1700×1545mm，軸距為1980mm。我身高165cm，在駕駛位調整到自己比較舒適的座椅位置時，頭部和腿部都有相應的富餘。座椅的填充物比較紮實，座椅柔軟，也相對來說有一定的支撐力。同時也得益於寬體車身設計，試駕當天我們行駛了有100km的路程，全程結束後坐姿感受也還是比較舒適的。在同級車裡算是比較寬敞舒適的選擇了。
車尾部分，和前大燈相同樣式的圓形尾燈與整體形成呼應，外觀簡潔而活潑。
整體內飾的造型風格延續了外觀的設計，以精緻、實用為主。多種顏色、材質搭配的中控台視覺效果也頗為年輕。本次試駕車的內飾為心想事橙配色，活力色彩搭配，可愛的同時也增添一分明快。
配置三輻式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表、10.25英寸中控屏等配置。中控屏尺寸為10.25英寸，功能方面包括了倒車影像、手機互聯、遠程控制、語音助手和OTA升級等功能，基本上能滿足日常用車需求。但在試駕過程中，進行路線導航時還是有一些不便。比如需要先在手機端下載相應APP進行投屏，並始終保持在投屏介面，手機退出APP頁面則導航也會退出。對獨自開車且有手機掉電焦慮星人來說可能不是特別友好。
手剎也由傳統操縱杆升級為按鈕，讓駕駛室更加簡潔統一。同時整合了一批安全輔助功能，譬如開門自動鎖止、斷電自動鎖止、起步自動釋放、坡道起步輔助等等。
[ · 好開好停 女性非常友好 ·]
本次我們是在車多路窄坡陡彎急的山城重慶，整體開下來能做到「車隨腳動」的感覺。初期加速開起來絕對不肉，沒有遲鈍的反應和換擋的頓挫，深踩動力踏板也可以感受到小幅的推背感。制動力度讓人有充足的把握，剎車力度的線性增加也很符合心理預期。
和之前一樣， 長安Lumin301km蜜沁款提供經濟和運動兩種駕駛模式。兩者相對來說，經濟模式動力響應稍微遲緩；運動模式下的動力響應則相對激進，提速也更加堅決。除了加速響應之外，長安Lumin經濟模式下的極速是80km/h，運動模式下的極速是110km/h。
值得一提的是，得益於微型車的小巧車身，長安Lumin對一些「開車恐懼」的女生來說真的是非常友好。比較高的坐姿能夠使得駕駛證很好地看清前方路況與兩旁後視鏡，開起來安全感拉滿。此外，停車、掉頭也是非常便利。儘管重慶的路窄坡多，我們試駕當天還是憑藉其較小的轉彎半徑完成了多次一把掉頭。另外併線時即使空當稍微小一點也完全沒有問題，相對於大車來說無疑要更加靈活、自由。
此外，長安Lumin蜜沁款電池為磷酸鐵鋰電池，有著28.08kWh的電量，CLTC續航里程為301km，支持快充功能，常溫下從電量30%充電至80%需要35分鐘，還具備預約充電功能。
[ · 總結 ·]
長安Lumin是一台合格的城市通勤代步車，可愛的外觀內飾設計，城際通勤夠用的動力和續航，同時還支持快充，可謂是做到了「麻雀雖小五臟俱全」。而且相比起同級車型來說，長安Lumin在空間和智能化配置上也更都豐富一些。那麼如果現在您恰好想選購一台微型電動車，售價6.19萬元的長安Lumin301km蜜沁款會是您的選擇嗎？