08雷克薩斯LX470 白外黑內 底盤升降 全時高低速四驅 中央差速鎖 前後8氣囊 桃木內飾 天窗 電動座椅 座椅加熱 馬克列文森音響 車況極品 開不壞的車型 工地利器
即使在最惡劣的駕駛環境下，雷克薩斯LX 470都能夠實現舒適的駕乘、靈敏的操控、自信的制動和平穩的駕駛。雖然大多數車主不一定有機會駕駛它跋山涉水，但即便是日常駕駛，雷克薩斯 LX 470穩定的底盤結構、強勁的動力性能和完善的安全設計都能為車主帶來無比愉悅的駕駛感受
LEXUS雷克薩斯重新整合了豪華SUV的概念，從而開闢了一個嶄新的細分市場。豪華SUV的擁護者有別於一般SUV的使用者，他們都是引領時代潮流的成功人士，他們銳意進取，內心富有冒險精神，希望通過駕乘一款越野車來盡情展示自己的個性魅力，同時他們對於豪華的生活品質有著不懈的追求。而以LX 470為代表的豪華SUV正滿足了這種對豪華和越野的雙重需求圖片來源於hy873215的朋友圈
雷克薩斯LX 470配備有4.7升V8四凸輪軸引擎。輸出功率可達235馬力，扭矩可達434牛米。五檔自動變速箱充分利用了引擎的卓越扭矩，帶來平穩流暢的換檔感受。電子制動力分配系統(EBD)在前輪和後輪之間最優地分配製動力，保證剎車時車輛的穩定性。此外，雷克薩斯LX 470配置有17英寸鋁合金鋼輪圈和275/65R17全天候輪胎
雷克薩斯LX(參數|圖片) 470採用多項安全技術，包括前排座椅兩段式SRS充氣氣囊、前排座椅側氣囊和前/後排座椅窗簾氣囊，讓車主盡享駕駛樂趣，全無後顧之憂。
LX 470採用全時4輪驅動(4WD)，在前後輪上平均分配動力，無論在坑窪的泥路還是打滑的雪地上，它同樣表現出色。4WD始終保持運行狀態，從而免去了駕駛者很多複雜操作。採用標準四通道、四傳感器的防抱死制動系統(ABS)、主動牽引力控制系統(A-TRC)可通過制動和節氣門控制來控制輪胎打滑。值得一提的是，ABS能夠在低轉速下運行，根據路面坡度的變化調整控制水平。