給大家分享一下什麼是同步器原理。
1.同步器的功能
2.同步器的組成
3.同步器的原理
同步器的功能
在草種手動變速器進行換擋的時候，如果輸入元件和輸出元件轉速不同步的話，就會出現掛擋困難的情況。同步器的作用就是保證在換擋時，通過摩擦的作用使輸入元件與輸出元件轉速 同步，避免齒輪嚙合時出現撞擊或者掛擋困難的情況發生。下圖是北京現代同步器總成。
同步器的組成
北京現代汽車同步器主要由同步環、齒轂、滑塊、接合套等組成。
接合套與換擋撥叉相連，在掛當時，撥叉帶動接合套在齒轂上滑動。
齒轂中間的花鍵與變速器軸剛性連接，外部的花鍵與接合套的內花鍵剛性連接。齒轂的作用是將軸的動力傳遞給相應的齒輪，或者將齒輪的動力傳遞給相應的軸。
同步環內部有細密的螺紋，與齒輪的接合面產生摩擦，來達到同步的目的。
同步器的工作原理
當換擋杆開始移動時，接合套向目標齒輪移動，並帶動彈簧壓緊的滑塊一起運動，推動同步環朝著接合齒的錐面移動。
同步環和接合齒錐面接觸，兩者的轉速差使得同步環轉動，同步環轉動阻礙了接合套進一步運動，但接合套壓力對接合齒錐面起到了制動作用，使得檔位齒輪減速，並達到與齒轂和接合套相同的轉速。同步之後，接合套繼續向前移動，並和接合齒嚙合，換擋完成。
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