10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。經現場搜救確認，橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛（無人，駕駛員已找到），另外2輛車上共有3人，已死亡。側翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故造成3人死亡，2人受傷。
據初步分析，是一輛鋼材市場的貨車車嚴重超載，該車核載65噸，實載竟高達187噸！「死裡逃生」的事故畫面，以及「車從橋下過、禍從天上來」的無妄之災……種種事故帶來的恐懼和悲痛震撼人心，這187噸的重量不僅壓垮了一座橋更壓垮了3條人命。
超限超載的危害
（一）車輛過重，導致慣性增大，易發生事故
貨車超限超載會導致質量、體積的增大，進而導致慣性的增大，在貨車剎車時制動距離也會相應延長，甚至有可能引發車輛側翻、爆胎。一些車輛超載行駛，更有甚者自認為技術純熟掛空擋在下坡路段行駛，一旦發生突發事件會因慣性作用躲避不及造成事故，甚至發生二次事故。在急彎路段，如未及時減速容易造成車輛側翻，導致交通事故和交通中斷。
（二）超限運輸車輛體積龐大，影響通行速度
超限運輸車輛普遍外廓尺寸較大，與其他正常車輛相比占用道路空間大，體積較大的車輛為了保障安全必須占道行駛，因此影響了高速公路的通行速度。
（三）嚴重破壞公路設施，對公路橋樑的安全構成嚴重威脅
超限超載車輛大多採取更換高壓輪胎、加厚懸掛鋼板、加高車廂擋板等辦法，使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋樑的設計荷載標準，從而導致了大部分橋樑涵洞出現拱圈開裂、橋墩變形等病狀，引起橋樑結構災難性的破壞。
（四）嚴重損壞路面、路基，縮短公路使用壽命
貨車超限超載導致自身質量增大，公路長期受到重車碾壓不僅損壞路面，日積月累路基也會受到影響，縮短公路的使用壽命，甚至引發地面塌陷。
寶坻交警提示
貨運企業應當建立健全內部安全管理制度，全面落實安全生產主體責任，禁止將安全技術條件達不到要求的貨車投入運營，從源頭遏制超限超載車輛上路行駛。
貨運企業還要對貨運車輛駕駛人定期組織教育培訓，增強安全意識，杜絕超限超載行駛。
請廣大貨車司機，切勿因為貪戀眼前利益而因小失大，忽視自己和他人的生命安全！
超載大貨車所承受的壓力遠遠高於正常的大貨車，極大削弱了車輛的安全性能，使超載大貨車成為道路上的「定時炸彈」。無錫高架橋側翻事件就是給大家敲響的警鐘！