在2023成都車展上，首次亮相的榮威D7，與比亞迪海豹、深藍SL03兩位炙手可熱的明星車型，組成了中高級新能源轎車三劍客的陣容，成為這個細分市場中率先完成布局純電+混動雙版本的先鋒團，為消費者帶來豐富選擇。

榮威D7帶來更多新鮮感，氣場拿捏到位

比亞迪海豹和深藍SL03上市已經有一段時間了，相信大家對這兩款車也比較熟悉。海豹作為比亞迪海洋網的重要選手，通過動感流暢的線條展現出海洋美學理念，車內座艙同樣通過波浪線條、漣漪環等海洋元素，展現出動感的一面。深藍SL03看起來犀利不少，稜角分明，不妥協不猶豫，給人的感覺是一款很有態度的產品，車內座艙如其大名，星空深藍，神秘遼遠，主打一個科技氛圍。

作為新晉「網紅」的榮威D7則以「科技優雅美學」的設計理念帶給我們更多新鮮感，純電、超混版本採用差異化前臉造型設計，精緻優雅又充滿穩穩的力量感，氣場拿捏到位。比起海豹的海洋運動風，深藍SL03的科技風，榮威D7 「優雅、穩健、純粹、精妙」的設計形象，更容易讓中國最主流的消費人群去選擇。

融入中高級車社交圈，科技座艙豐富價值感受

值得一提的是，榮威D7車內精心打造出一套讓人舒適躺贏的「雲宿座艙」，環抱式地平線設計簡潔清爽，全新大地色系的視覺效果搭配大面積麂皮包覆，給人溫暖治癒的感受。作為一款中高級新能源車，榮威D7自然也少不了科技裝備，雙12.3英寸超長液晶屏+星河deco設計，強化了科技優雅美感。新車搭載的全新斑馬智行車機系統，擁有一語多意、語音多樣回復、長途充電自動規劃、「荷包蛋」續航顯示等獨特功能，相信會給駕乘者帶來更有趣、更實用的交互體驗。

另外在車身尺寸方面，這三款產品均達到了中高級車的水準，其中榮威D7的車身長度最長，達到4890mm，同時其車身高度也比海豹和深藍SL03略高一點，有效保障了榮威D7的強大氣場，同時也讓車輛的視覺觀感符合國人更加喜歡的大氣沉穩風格。

純電+超混雙路線，榮威D7高效動力出行無憂

開篇我們提到，此次榮威D7在成都車展亮相，是與其他兩款能夠同時提供純電以及混動版本的中高級車的一次聚會，組成了「三劍客」先鋒團。深藍SL03比較特別，採用的是純電+增程式的路線，不過從目前的市場表現來看，增程式也受到了不少消費者的青睞，同樣是一個沒有里程焦慮的不錯選擇。榮威D7和比亞迪海豹則是採用純電+插混的雙布局路線，選擇的都是技術比較主流的動力模式。

誕生於星雲純電平台豪華後驅架構的榮威D7 EV，在動力性能上並不遜色於兩位前輩。其搭載了VGA六合一電驅以及魔方電池全新三電技術，最大功率155kw，0-100km/h加速僅需6.5秒，對於大多數消費者來說這樣的性能表現可以說是綽綽有餘了。榮威D7純電版續航會有510公里和610公里兩種選擇，消費者可以根據自身用車情況自由選擇。

再來說說榮威D7的DMH超級混動版本，能夠為用戶提供1400公里的超長綜合續航，長途出遊輕鬆消除續航焦慮。如果是日常城市通勤，那麼用戶也可以選擇開啟純電模式，125公里的純電續航能力也可以滿足日常零油耗出行。同時，饋電油耗低至4.3L/100km，NVH性能比同類產品提升10%的實力，同樣可圈可點。

寫在最後

比亞迪目前的市場表現相當火熱，海豹雖然不是銷量主力，但也憑藉其獨特的運動風格吸引了不少消費者；深藍汽車8月份創造銷量歷史新高，深藍SL03也發布了新款車型，持續向好。榮威D7作為榮威全新新能源戰略下的首款全新車型，預計會在今年四季度正式上市，從而跟比亞迪海豹以及深藍SL03形成「中高級新能源汽車三劍客」之勢。相信作為新車，榮威D7能夠憑藉讓人耳目一新的魅力顏值以及高效動力科技，為用戶帶來全新的體驗和享受，成為中高級新能源轎車市場上的優質力作。